Manual Transmission Driving Techniques

[mbt]

wala namang "hard-and-fast" rule on shift points... shift by feel. may ibang makina (gas ones, even) na masaya na sa 2K rpm shift points; peakier engines may prefer higher points.

[c64rbr]

For fuel economy, I shift up as soon as I can (~2.2Krpm) as long as there's no 'nginig' in the engine. On downhills my shift point is less than 2Krpm, on uphills ~3Krpm+.
I heard shifting too early at low rpm is good on the fuel but bad on some engine components (valves etc.) Is that true?

[mbt]

it's fine as long as you don't lug the engine at upshift

[mantoy]

ako nasanay kasi ako sa car ko na walang tachometer kaya i just shift by feel.

[pissword]

ako kasi 4months palang nagdadrive..lagi pa ako nakakaramdam ng nginig , un parang kulang un gas na nilalagay ko hehe ok lang ba to??im trying to get the hang of it pa kasi.. before kasi puro naman high revving when stop and go. ngaun naman puro nginig. sana sa susunod tantsa na hehehe

[kimpOy]

ok lang yan pissword ako nga 13 yrs old ako nung nag start mag drive at minsan nandyan pa rin yung namamatayan dahil kulang sa gas (nasanay na kasi ako sa diesel eh)

[CVT]

ok lang yan pissword ako nga 13 yrs old ako nung nag start mag drive at minsan nandyan pa rin yung namamatayan dahil kulang sa gas (nasanay na kasi ako sa diesel eh)

Just adding a comment on bro.kimpOy's 2003 entry.....

Kaya nga,- kung maaari,- huwag sa diesel mag-aral magmaneho,- dapat sa gasolina...

16.3K:shower:

[jdee12]

Just adding a comment on bro.kimpOy's 2003 entry.....

Kaya nga,- kung maaari,- huwag sa diesel mag-aral magmaneho,- dapat sa gasolina...

16.3K:shower:

OO nga bro. Kasi pag sa gas, medyo matututo ka sa timpla ng clutch. Sa Diesel kasi, hindi gaano ma jerk.

[number001]

Just adding a comment on bro.kimpOy's 2003 entry.....

Kaya nga,- kung maaari,- huwag sa diesel mag-aral magmaneho,- dapat sa gasolina...

16.3K:shower:

OO nga bro. Kasi pag sa gas, medyo matututo ka sa timpla ng clutch. Sa Diesel kasi, hindi gaano ma jerk.

I agree with both of you. I learned with a gas before and I'm very sensitive with using the clutch. Driving school will make sure you shift smoothly.

One of our drivers (who is used to diesel) likes to start with 2nd gear (when driving diesel) and his shifting is so jerky (with a gas engine).

[eliah]

Thank you bros.

Yun ang turo sa kin dati kasi. Mali pala yun.. Every time na mag-slow down ako, pinapabaon sa kin nung instructor yung clutch sabay sasabihin alalay sa preno. That was way-back 2002 tapos nabenta yung owner namin 3 years after. Kaya di na ko nakapag-drive ulit. During those times pala mali ang driving style ko.

[RCH69]

OO nga bro. Kasi pag sa gas, medyo matututo ka sa timpla ng clutch. Sa Diesel kasi, hindi gaano ma jerk.

Buti na lang sa Diesel ako natuto.
Lagi sinasabi sakin ng tatay ko noon " ALIS ANG PAA SA CLUTCH"

[mbt]

kimpoy,

2 years ka pa lang pala nagddrive hehehe (diba mas bata ka kay kuya ephraim? hahaha)

[platic]

I've never driven a manual transmission in my life, and now I find myself with a brand new car that has just that.

So my question isn't really about how to drive this car. I'm more worried about what *not* to do on this brand new car that'll ruin the transmission within a few months.

[ghosthunter]

dont:

dropping the clutch
clutch driving

do:

learn to drive a manual tranny from a driving school.

[jamesjames]

dapat dahan dahan lang bitaw sa clutch at first gear. when shifting to second, third, etc, okay lang na bitaw agad sa clutch, pero for me medyo dahan dahan ko pa din binibitawan. wag yung tipong pipitik yung clutch pag when you let go.

[Lyle]

Masarap yung feeling na may hatak pag bitaw ng clutch. Yung bang rev ka na ng konti bago bitawan ang clutch.

[speed unlimited]

Pag bata pa at medyo mainit pa talagang karamihan medyo mainit magmaneho ng sasakyan pero pag me idad na sawa na sa mabilis.

[ryandvd]

ako? nagsimula ako matuto mag drive sa owner type jeep
hangang ngayun ito pa din sasakyan sa bahay...share ko sa akin..

1. insert coins este key pala.
2. apak sa clutch tas lagay sa neutral.
3. apak sa break.
4. start na makina

extra share ko,madalas mangyari dati sa akin to, pag ayaw mag start

1. tawag ng tutulak
2. lagay sa 1st gear at iturn susi ng normal na pag start ng makina.
3. apak sa clutch
4. sigaw ng tulak mga parekoy
5. lumalakad na sasakyan, bitaw na sa clutch hangang mag start, pagnag start na, lagay sa neutral at pinakahuli sa lahat..
6. salamat parekoy..mia na ang painum

guys pa ot

pag sumakay ba kayu ng ibang sasakyan, naninibago ba kayu?timpla ng clutch?namamatayan din ako kasi..

[Noel Salisipan]

ako? nagsimula ako matuto mag drive sa owner type jeep
hangang ngayun ito pa din sasakyan sa bahay...share ko sa akin..

1. insert coins este key pala.
2. apak sa clutch tas lagay sa neutral.
3. apak sa break.
4. start na makina

extra share ko,madalas mangyari dati sa akin to, pag ayaw mag start

1. tawag ng tutulak
2. lagay sa 1st gear at iturn susi ng normal na pag start ng makina.
3. apak sa clutch
4. sigaw ng tulak mga parekoy
5. lumalakad na sasakyan, bitaw na sa clutch hangang mag start, pagnag start na, lagay sa neutral at pinakahuli sa lahat..
6. salamat parekoy..mia na ang painum

guys pa ot

pag sumakay ba kayu ng ibang sasakyan, naninibago ba kayu?timpla ng clutch?namamatayan din ako kasi..

Funny but true ha! (hahaha)

Tungkol sa tanong, namamatayan din lalo na kung iba timpla ng apak sa clutch at gas.

Yung iba malalim ang clutch, as in halos nakasayad na sa floor e kailangan pa yung medyo parang kumakatok pa sa floor. (hehehe)

[Noel Salisipan]

natry ko na mag park sir sa megamall, yung sa paikot na dadaanan at paakyat pa, haay grabe talaga yon, ang lamig ng pawis ko at buti naiakyat ko naman ng maluwalhati.

Matetest ang skills mo pag may huminto at mapilitan kang huminto sa gitna!(smiley)

Minsan nag menor ako dahil pahinto yung sa unahan ko, binusinahan ba naman ako ng sumusunod din sa akin. Napangiti lang ako, alam ko baguhan yung sumusunod!

Practice lang naman yan at saka maglaan ng tamang clearance lalo na sa ganyang akyatin, tamang contro sa gas at clutch.

Goodluck bro.