WOW!!!ang dami pala natin,ako naman 5 years dinagdag sa age ko, I was 12 yrs old nung first time ko magdrive with my erps then, I was only 14 when i had my students' license tapos after a month kumuha kami ng non-pro, nakakatawa pa nga nung first time namin nagtry sa LTO QC na lakarin yung license, nahalata siguro ako na totoy pa then tinanong ako kung ilang taon na ko, e nadulas ako and nasabi ko totoong age ko wahehe, nalaman tuloy na balak namin dagdagan yung age, labas na lang ako agad tapos tawa kami ng tawa nung mga kasama ko. After a week ata pumunta kami sa LTO main, may kakilala kasi erps ko dun tapos yun wala na nga akong ginawa halos, di na ko pumila or anything. Nagexam ako na may kodigo tapos yun na ang bilis may Non-Pro na agad, Hanep talaga!. Kitang kita ko lagayan nun sa LTO, pero on the other hand ok lang naman kasi yung purpose nung pagdagdag sa age ko is positive. Actually hanggang ngaun nga para sakin tama yung ginawa namin kahit na mali. I was too young nung nag start ako magdrive , bata pa lang napapakinabangan na ko kasi Mom ko sis, granny ko puro di marunong magdrive and not too interested to learn, si erps lang, and sis ko lately na lang nung nagmigrate na sa tate, kaya kelangan ng backup driver. Dumating pa sa point na si erps e nainjured so walang ibang choice kundi ako ang magdrive at the age of 14. Siguro tiwala ni erps na kaya ko na.
Actually mas responsible pa nga ako sa mga ibang drivers noon up until now na nasa right age for a non-pro license or pro license. In my whole driving career I never had any major accidents , minor meron pero hindi ako lagi ang may kasalanan. Traffic violations puro mga minor lang din like, entering a one way street kasi walang nakalagay na sign, beating the red light kahit yellow pa , U turn kasi wala rin sign etc. but napapakiusapan ko naman with valid reasoning. wahehe. The only record siguro na meron ako is nung nahuli ako sa makati 3 mos ago lang, VIOLATION: Color coding wahehe, naabutan kasi ako ng 7am, di ko kasi namalayan nung nagmeeting kami kaya un sige lang color coding lang naman e, nakiusap ako pero di ako pinagbigyan kasi huhulihin din daw ako ng iba. Actually meron nga akong Color Coding pass nun e from MMDA, kaso di nila Honored sa makati, tsktsk, ang gulo talaga. ANG MAKATI MAY SARILING COLOR CODING, anong pinagkaiba nung sa Color coding ng MMDA, and MMDA means Metro Manila Development Authority, ano ba ang Makati? di ba sakop siya ng Metro Manila,haaaay!!! Tska pauwi na rin naman ako nun at hindi na ko magpapaikot ikot para makadagdag sa traffic nila, tska 1 km lang naman ung layo para makalabas na ko sa District ng makati after nun manila na. Sabi ko pa nga inabutan lang ako ng coding kasi we had a meeting and 7:30 pa lang naman 30 mins pa lang nakakalipas nung magstart color coding and hindi naman traffic that time. Haay naku, sige na nga KUMITA KA LANG YELLOW BOY! Para sa kanila, depende yan sa Komporme and Ang importante sa kanila e yung mahalaga, anyway. Di na ko nakipagtalo sa Yellow Boy kasi inaantok na ko nun wahehe. Tinubos ko na lang P300 only, ako pa nga unang una nung sa LTO Makati City Hall kaya nakuha ko agad.
Balak ko na nga rin sana itama un age ko kasi parang very complicated. No hassle naman kung hayaan ko na lang na ganito pero mas ok parin pag tama para magamit as vaild ID. Pero sabi nga nila 1 yr suspension lang pag surrender mo. Pero sana ma-appreciate nila yung fact na kahit dinaya natin yung age natin naging Mas responsible driver naman tayo kahit under aged. Kung pwede lang gamit reason yung para di na isuspend. kaso malamang hindi valid wahehe
Yung iba nga Professional license nasa speed lane lagi kahit 40 lang takbo. Mahilig sa swerving and overspeeding, mahilig magviolate ng traffic rules etc. Kaya parang awkward din, suspension kasi dinaya yung age kahit na naging responsible driver ka naman. Tapos professional license na unprofessional naman yung driver kasi Malaki dala nilang sasakyan, Ano yan hugas kamay, kunyari suspended yung mga nandaya ng license tapos bigay lang ng non-pro or pro-license sa mga irresponsible kaskaserong drivers na nasa right age kahit di karapatdapat na tawaging professional driver . wahehe. WALA LANG! BILOG ANG MUNDO!


ako naman 5 years dinagdag sa age ko, I was 12 yrs old nung first time ko magdrive with my erps then, I was only 14 when i had my students' license tapos after a month kumuha kami ng non-pro, nakakatawa pa nga nung first time namin nagtry sa LTO QC na lakarin yung license, nahalata siguro ako na totoy pa then tinanong ako kung ilang taon na ko, e nadulas ako and nasabi ko totoong age ko wahehe, nalaman tuloy na balak namin dagdagan yung age, labas na lang ako agad tapos tawa kami ng tawa nung mga kasama ko. After a week ata pumunta kami sa LTO main, may kakilala kasi erps ko dun tapos yun wala na nga akong ginawa halos, di na ko pumila or anything. Nagexam ako na may kodigo tapos yun na ang bilis may Non-Pro na agad, Hanep talaga!. Kitang kita ko lagayan nun sa LTO, pero on the other hand ok lang naman kasi yung purpose nung pagdagdag sa age ko is positive. Actually hanggang ngaun nga para sakin tama yung ginawa namin kahit na mali. I was too young nung nag start ako magdrive , bata pa lang napapakinabangan na ko kasi Mom ko sis, granny ko puro di marunong magdrive and not too interested to learn, si erps lang, and sis ko lately na lang nung nagmigrate na sa tate, kaya kelangan ng backup driver. Dumating pa sa point na si erps e nainjured so walang ibang choice kundi ako ang magdrive at the age of 14. Siguro tiwala ni erps na kaya ko na.
, Ano yan hugas kamay, kunyari suspended yung mga nandaya ng license tapos bigay lang ng non-pro or pro-license sa mga irresponsible kaskaserong drivers na nasa right age kahit di karapatdapat na tawaging professional driver . wahehe. WALA LANG! BILOG ANG MUNDO!
Reply With Quote


