Mga Sir, help naman bago pagawa yung recommendation ng mekaniko ko...Eto problema ko, MAY NADIDINIG ako na lagitik sa makina ko, pinatingnan ko sa mekaniko...ang sabi sakin malamang daw sa valve tappet at kailangan i-adjust kung ganun ang gagawin eh top overhaul ang ganun procedure kase bubuksan na daw ang ibabaw ng makina...kung self-adjust nga sya pano ang gagawin na adjustment na sinasabi ng mekaniko ko? tama ba sya? self adjust nga ba ang 7k ng FX? Tnx in advance sa lahat ng magre-reply.
hi bago lang po ako dito sa tsikot.. tanong ko lang po wala bang timing belt ang tamaraw 1.8 7k?
timing chain? katulad sa mga crosswind?e bakit hindi maingay ang makina ng fx 7k? tska san po located tong timing chain ng 7k engine?kasi 10years na samin ung fx namin wala kameng nakikitang timing belt o timing chain..
ano po recommended gas and brand nyo?
observation ko lang nang gumamit ako ng shell super premium ay mas gumanda hatak ng makina at less vibration compare sa total caltex o petron.
recommended ba ang Vpower mas gaganda ba ang performance ng machine?
question naman po.medjo marami na squeek yung fx namin..anu pu kaya maganda gawin.pangit na kaya mga shocks niya? or yung mga leaf springs nya? salamat po sa mga sasago![]()
question naman po.medjo marami na squeek yung fx namin..anu pu kaya maganda gawin.pangit na kaya mga shocks niya? or yung mga leaf springs nya? salamat po sa mga sasago![]()
mga bro, nawili ako sa mga topics ninyo, tamang tama, ask ko lang sana kung bakit parang di smooth ang ride ng fx pag nasa 2nd row seat samantalang puno naman kami. sa tingin ko me dinagdag na isang muelye ang dating me ari nito, ilan ba talaga ang standard na bilang ng muelye? Ayoko kasing sa mekaniko magtanong kasi iba talaga sa mga kagaya nyo na merong FX. If in case mag bawas ako, alin sa mga nakakabit ang ipapatanggal ko? Tnx! Im proud at me grupong kagaya nito. Ang FX ay 97 model, 7k engine. ang gulong ay dunlop 185/65R14. Salamat sa inyo!![]()
Idagdad kong tanong, sensya na, Paano pala palalakasin ang blower ng a/c sa likod kasi pinalinis ko na pero mahina pa rin, sa diesel unit napansin ko nasa ilalim ng FX ang condenser unit at malaki di gaya ng sa akin ay nasa loob sa likod. Tnx!
Pasensya na mga bro, Bawi na lang kayo sakn, sinamantala ko na, Talaga bang me nilalagay na bushing sa inner rack and pinion kasi sabi ng tire alignment shop ay lalagyan daw nya para di umuga ang left side, pero nang hawiin ko ang rubber booth ay nakita kong me kalawang ang rack at nauga nga, at ang right side ay walang kalawang at di nauga pero wala din namang bushing. Salamat sa wisdom ninyo.![]()
Kelangan sistematic ang diskarte mo dyan, one at a time baga ang approach, first, underchasis wash mo siya, then drive, if meron pa rin, kelangan ma locate mo ang source ng ingay, if sa ilalim talaga ay langisan mo ng used oil ang location of kaya grasa depende din kasi sa parts na me cause ng friction, afterwards, obserbahan mo for a couple of days to effect ang mga greasing na nagawa mo. If meron pa din, lagyan mo ule. Tsek mo din ang mga pinto if me mga signs of gasgas kasi baka maluwag ang mga tornilyo o bisagra nito kaya gumagasgas sa body.
Kung sakali mag change oil ka, try mo ang top1 engine oil, P170.- isang lata, dyan lang b4 approaching sa Pasig Market, sa iba ay P190.- Yan din kasi ang gamit ko. Maraming factors din kasi kaya nanginginig makina mo, posible din kasing mababa ang idle mo,or mataas and octane rating ng gas na naload mo dati at nataong umaga kaya maganda takbo ng makina mo. try mo ang 93 octane rating lagi baka sakali maramdaman mo ang difference.
sabi sa manual ng revo GLX 95 octane dapat kaya gamit ko caltex gold or XCS