help anyone newbie po ako hindi ko alam kung ano itong box na maliit na nakakabit sa may aircon ko am sure sira ito dahil pag nakakabit siya ayaw umandar ng aircon ko kaya for the meantime naka direct siya para lang umandar ang aircon ko
help anyone newbie po ako hindi ko alam kung ano itong box na maliit na nakakabit sa may aircon ko am sure sira ito dahil pag nakakabit siya ayaw umandar ng aircon ko kaya for the meantime naka direct siya para lang umandar ang aircon ko
Hi GUYS!
Bago lang ako dito, I'm also an FX owner. 2nd hand namin nabili, and I'm planning to restore it..
May mga minor problems lang yung FX, ung dsah board basag na saka yung parehong bumpers.
Need lang help nyo kung saan makakabili ng surplus na dashboard ska both bumpers... I'm also wanted to try to convert may headlights to a latest version.. kasi 1999 model yung FX ko eh... pwede kaya yun?
Thanks.
Sir, yun dashboard meron kang mabibilihan sa may tayuman..hindi ko alam yun exact na place pero meron don kasama ng mga nabibilihan ng upuan. yun ilaw naman, ang sakin hindi ko napalitan kasi wala DAW sukat...mga sir, paconfirm naman po kung tama yun sinabi sakin...
salamat po!
question po...
driving ung fx namin... ok ung temperature nya pag ndi naka-aircon...
pero pag nka-aircon tpos natraffik halos magoverheat n cya, found out na sira pla yung blower fan sa harap, ung napalitan na namin... ok n.. pero pag ntrapik ndi na masyado malamig ung aircon nya..
kelangan ko b gawing 2 ung auxilliary fan ko? or need lng pakarga ng freon...
thanks
Pa check mo muna sa aircon shop kung kulang sa freon at kung ayos pa ang compressor mo. Tanong mo rin sa kanila kung kailangan mo pa ng isang auxillary fan.
good day sir
saan ba location mo? may magaling kase pagdating sa aircon sa bago bantay sa likod ng sm north. may nagpost na din dati dito sa fort santiago st, bago bantay QC. tanong mo lang MANG MARIO, magaling at mura sila maningil. dito na ako cavite pero sa kanya pa rin ako punta. nasira na din aux fan ko noon, sabi sa mga shop dito sa cavite (4 shops to be exact) kailangan na daw palitan. dinala ko kila mang mario para sa kanila sana ako bibili ng fan. imbes na bentahan na lang nila ako ng bago, para kita din nila binuksan nila motor ng fan para ayusin. ayun, imbes na gumastos ako ng 1.7K para sa bagong fan nilinis lang nila fan at siningil lang ako P150 para sa labor.
kung malapit ka lang doon, suggest ko sa kanya mo dalhin. siguradong hindi ka maloloko.
good luck bro...
good noon mga boosing.
mga magkano kaya abutin nga change ngine me from gas to diesel. ex. 2c turbo. kasma na ba tranny nyan,
thanks in advance.
Pwede mahingi contact number ni MANG MARIO...
sa mga taga south... meron ba kayong alam na surplus shop.. papalitan ko kasi front bumper ko...
Mang Mario shop thread(contact#/map):
http://tsikot.yehey.com/forums/showthread.php?t=9292
Hello everyone! I am new here and am dead-set on buying a Tam FX as it's what my wallet can afford as of the moment. Can anyone please give me an idea how much is the current market value for a 1997 standard fx with a 2c turbo diesel engine? the vehicle that i'm about to inspect is equipped with stereo with speakers and mags.
Any inputs will be highly appreciated. by the way, their asking price is 120k. am also bringing with me a mechanic to be doubly sure.![]()
Mga FX owner, anung brand po ba ang original compressor nakakabit sa diesl fx '96 model?
Wow, this site is very informative.. Thanks FX Masters.
Btw, Is it ok if i change my shock absorber from fluid to gas type. Ive changed both front and rear po ng FX..
share ko lang sa mga ka-fx ko dito lalo na yung mga naka-7k. kanina hapon na hit ko ang best fc ko na 12.1 kpl sa city driving with a/c on * 3/4 setting. dati kasi ang best ko ay 9 kpl (city). may pinuntahan kasi kami ni misis sa la loma kanina. umulan pa tapos trapik. natuwa ako pag-refill ko ng petron extra unleaded (may e10 na yata un) at lumabas sa simple math na nag-improve ang consumption ng gas.
ganito ginawa ko...
last oct 10, hinataw ko fx ko sa slex papunta calamba then balik din pauwi. nag average ako ng 110 to 120 kph. ginawa ko yun para ma-flush out ko yung mga bara sa carb. paguwi ko, spray ko ng diesel ang mga mechanical links sa carb. may hinala kasi ako na baka stuck-up ang automatic choke. kinabukasan, sunday na. tinimpla ko ang air/fuel mixture. sinundan ko ang instructions sa website indicated below (although not really meant for 7k carbs). nag-set ako ng idle to 600 rpm lang. jets remained at 95L/115H. ginamit kong spark plugs yung stock na bosch bp6es.
http://www.redlineweber.com/html/Tec...lean_best_.htm
lapit na rin ako mag-change oil kaya mag-try ako gumamit ng fully synthetic later. target ko gamitin yung top 1 para mas mura compared sa mga dominant brands. i'm trying to beat or get close to avanza's fc o kung hindi man eh mapantayan man lang though its really impossible kasi 1.5 lang yun. efi na at vvti pa compared to 1.8 7k old design.
anyway, i'll duplicate the same trip pag bumalik kami la loma para malaman ko kung totoo nga nag-improve ang fc. pero as far as my trip meter and my petron receipt is concerned eh lumabas nga na 12.1 kpl ang latest fc ko.
hope makakuha kayo ng idea to improve your 7k's gas consumption. ty po.
pasakay na rin dito sa thread.
a friend is planning to resurrect his FX din. san kaya makakabili ng engine ng FX (7K) na reliable? magkano ang damage?
thanks.
wow sir Bok Yo
congrats sa FC improvement ng FX nyo.
Wala po bang difference sa performance pag naka 115H ang jet nyo?
di po ba hirap?
gaya nung last time mag usap tayo sa phone nag palit na din ako ng jet.
110L/150H medyo mabagal sa arangkada eh...dapat pala last sunday pumunta ako sa place nyo sa Pacita...
anyway next time txt ko po kita....
mga pepz baka may alam kayo na shop nag bebenta ng mga dashboard ng Revo..
planing to replace my stock dashboard eh...para maiba lang...tnks!
bro, basahin mo yong mga naunang post. completo ang detalye kung papaano mag change engine from gas to diesel. andoon na rin mga parts na kailangan palitan and the corresponding cost.
anyway, bigyan kita ulit short overview. medyo mahal po pag nag change engine ka from gas to diesel kasi kailangan palitan bell housing ng transmission mo, palit ka rin radiator kasi mas malaki dapat yong sa diesel. magpa remount ka rin motor support. then kailangan palitan mo rin yong lamang loob ng differential mo. low speed kasi yong sa gas. yon lang naman. oh and by the way, kung magpapalit ka rin lang naman to diesel, why not add 10k para 3c turbo na ipalit mo. i'm sure mas mabilis pa sa revo and adventure yong fx mo pag 3c makina mo lalo na sa akyatan. thats it and i suggest pagtiyagaan mong basahin yong mga naunang mga post.