hindi boss, para pwede ko ibalik dun sa original rubber front casing nya. tip lang po. Dahan dahan lang po yun pag cut using pile dun sa PCB just to make sure na maganda pagka-fit sa casing nun PCB mo, di bale na sir matagala kesa ma-over sa cut.
.
Naglagay ako ng LED dun sa my front cover (butas) para sa illumination kapag ginagamit mo yun alarm.
Went to the dealer kanina.they said it has something to do with the clutch system.and if ever may Tama or Sira ire report nila sa planta yun and may take 2 to 3 days.but late in the afternoon ok na daw at walang nakita ng problem.wala daw leak.mga possible daw is May hangin na pumasok bla bla bla.nakita ko pinalitan yung plug sa ilalim.they adjusted the clutch dahil sinabi ko dati masyadong ng malalim and the hand break.first time daw naka rinig sila ng ganun problem.i really don't know what went wrong there sa Monty ko.anyway what is important is May report at record na ako sa casa na na stuck gear ko and can't change.for future reference which I hope Hindi na maulit yun.may sinasabi din sa akin na Baka May hangin etc.hayyy good luck talaga sa akin.
Ang term na Ginamit is bleed muna clutch system wala daw leak.so ang tanong ko Nga bakit nagkaganun???wala sila masa got dahil first time daw naka rinig ng ganun problem.as usual observe yun.sinabi din na Hindi daw transmission problem dahil pag patay makina I can shift the gear naman daw only pag naka on ang engine dun May problem at Hindi malipat.and really don't know.
kaya po ayaw makambyo ng unit niyo maaaring may hangin nga sa linya kaya nag bleed sila. isang reason po ay nung nilagyan nila ng fluid yung clutch master sa unang pagkakataon hindi na bleed ng maayos at may hangin sa gitna ng linya at after 1year and 1 month na pagamit niyo yung hangin na yun ay bumaba na papunta sa baby master(yung nagtutulak sa push rod) at dahil may hangin sa baby master hindi kayang itulak ng push rod yung fork para maikambyo kaya matapos nila ibleed wala na ang hangin sa baby master at puno na ulit ito ng fluid at may lakas na ito ulit itulak palabas ang push rod para itulak ang fork at maikambyo. kaya kung mapansin mo masyado mababa yung clutch mo before ito mangyari kasi paubos na ng paubos ang fluid sa baby master napapalitan na kasi ng hangin
Sijay, first time ko lang din nakarinig ng ganyan. Hopefully di na nga maulit.
Hi Guys, saan po ba pwedeng bumili ng 3M Matting ung sakto na sa Monty natin all the way to the 3rd row? Thanks in advance.
Guys, may napansin lang ako sa Monty ko.. before nung 10k PMS ko ay meron pa ung biglang hatak(bilis agad) kapag nag-aaccelerate ka pero pagkatapos kong magpa 10kPMS hindi ko maramdaman ung pagkaturbo nya.. turbo lag ba ang tawag dun guys? ganun ba talaga yun o may someting na issue sa car ko?
Thanks in advance.
So sir automot sila may kasalanan dun?normal po yun Hindi Lang sa montero bt sa lahat ng car na paghindi maganda ang paglalagay ng fluid at na bleed ng maayos pwede mangyari yun?sa case ko since na experience ko na sya for the first time after one year and one month May possibility po ba maulit ulit yun which I hope ok naa?anu po maaring maging damage nun after nung incident na yun sa Monty ko na pinilit na lang...so pinaka culprit dun is nag ka hangin sa line dahil Hindi maganda pagka bleed nung una na nilagyan ng fluid?what to prevent para Hindi na po maulit yun?pasensya na sir ha.maraming maraming salaamt po.hindi naman po transmission problem yun ha?tnx again.
Sir automoto so palpak ang Nangyari sa auto nung first time nilagyan ng fluid at Hindi na bleed ng maayos kaya nag ka ganun car ko?grabe naman sila...Diba meron naman po way na Malaman Nila Kung ok na at clear na line from any hangin pero Hindi nila ginawa?kung hangin na po at Hindi na fluid Nangyari sa baby master, anu po possible effect nun sa baby master and others, in the future mag cause ng topak or Sira ng makina transmission or clutch system ko ng maaga than normal?anu po ang dapat gawin next time to avoid the problemat?pag naglalagay lang ba ng fluid and way para magkahangin ang line and leak that may result sa stucked gear?i really appreciate your help sir.hindi ako expert sa car but with what you explain,hmmmm bad trip sila Kung ganun!very informative po yung sinabi nyo.salamat ng marami.
Sir Sijay wala naman bad effect yun sa ibang parts yun nga lang hindi mo siya maikambyo. Basta na bleed po ng maayos yan no worries na po kayo. at tama po na kung transmission ang may problem kahit naka off ang engine hindi po maikakambyo basta may sirang gears sa loob ng tranny, nangyari na ito sa lancer ko before nasira kasi yung repair kit sa master cylinder tapos pinalitan ng mekaniko namin nag bleed siya at nagtest drive kami ok na pero after ilang weeks ayaw na makambyo pag naka press ako sa clutch pedal ng matagal during trapik at i neutral ko matigas ineutral at pag ikambyo naman kailangan idouble or triple pump pa tapos pag pasok ng kambyo parang tatakbo na agad hangang sa hindi na din makambyo nung pauwi na ako pinaservice ko sa mekaniko namin ang ginawa niya bleed lang sa baby master tapos puro hangin nga lumabas nung fluid na lahat ang nalabas ok na ulit naikambyo na hanggang ngaun ayos pa more than 1.5 years ago yun
Maraming salamat automot.still I report ko yun sa mitsubishi philippines.honestly when I had fixed sa casa, objective ko magawa sya Malaman a nung naging problem.kaso ang Nangyari bleed nila, pero Hindi sinabi sa akin bakit ginawa yun.kung sinabi nila sa akin na Baka nagkahangin I would definitely ask them bakit at how and sure it will backfire on them.gusto ko I report sa mitsubishi yung ganun ka inconsistent nila na very costly nakakahiya.hindi nila pwede sabihin na ako Mali or error ko dahil as reported walang nakita na leak at bleed lang meaning dahil nagkahangin.never ko ginagalaw kahit isa dun sa parts.they should know that.salamat again.automot ask ko g4 or vios mas maganda sa lahat ng bagay?tnx