New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 256 of 345 FirstFirst ... 156206246252253254255256257258259260266306 ... LastLast
Results 5,101 to 5,120 of 6900
  1. Join Date
    May 2013
    Posts
    142
    #5101
    Quote Originally Posted by the_mechanic View Post
    sir prince eto na.

    Dismantling of PCB to its casing. Woh...mahirap tanggalin, kailangan dahan dahan at tyaga.


    Cutting the side of the PCB to fit to enclosure. What I have done is naglagay ako ng jumpe (red wire) dun sa mga naputol na circuit line sa PCB.


    Placing and fitting the circuit (btw alarm control circuit pala po eto). Naglagay din ako ng LED lights sa my left corner.




    Next stop, yun key naman...
    sir mechanic gumamit ka ba ng pandikit dun sa 3rd pic? ;)

  2. Join Date
    Mar 2012
    Posts
    494
    #5102
    Quote Originally Posted by wyeshua View Post
    sir mechanic gumamit ka ba ng pandikit dun sa 3rd pic? ;)
    hindi boss, para pwede ko ibalik dun sa original rubber front casing nya. tip lang po. Dahan dahan lang po yun pag cut using pile dun sa PCB just to make sure na maganda pagka-fit sa casing nun PCB mo, di bale na sir matagala kesa ma-over sa cut..

    Naglagay ako ng LED dun sa my front cover (butas) para sa illumination kapag ginagamit mo yun alarm.

  3. Join Date
    Jun 2012
    Posts
    21
    #5103
    Quote Originally Posted by jetpilot320 View Post
    seems like a trany (transmission Problem) pero bago pa yan e. parang syncronizer problem. kung ayaw pumasok sa ibang gears. or cables not sure though ano sabi ng dealers? Googluck sa Montero mo.
    Went to the dealer kanina.they said it has something to do with the clutch system.and if ever may Tama or Sira ire report nila sa planta yun and may take 2 to 3 days.but late in the afternoon ok na daw at walang nakita ng problem.wala daw leak.mga possible daw is May hangin na pumasok bla bla bla.nakita ko pinalitan yung plug sa ilalim.they adjusted the clutch dahil sinabi ko dati masyadong ng malalim and the hand break.first time daw naka rinig sila ng ganun problem.i really don't know what went wrong there sa Monty ko.anyway what is important is May report at record na ako sa casa na na stuck gear ko and can't change.for future reference which I hope Hindi na maulit yun.may sinasabi din sa akin na Baka May hangin etc.hayyy good luck talaga sa akin.

  4. Join Date
    Jun 2012
    Posts
    21
    #5104
    Ang term na Ginamit is bleed muna clutch system wala daw leak.so ang tanong ko Nga bakit nagkaganun???wala sila masa got dahil first time daw naka rinig ng ganun problem.as usual observe yun.sinabi din na Hindi daw transmission problem dahil pag patay makina I can shift the gear naman daw only pag naka on ang engine dun May problem at Hindi malipat.and really don't know.

  5. Join Date
    Nov 2012
    Posts
    200
    #5105
    Quote Originally Posted by Sijay View Post
    Ang term na Ginamit is bleed muna clutch system wala daw leak.so ang tanong ko Nga bakit nagkaganun???wala sila masa got dahil first time daw naka rinig ng ganun problem.as usual observe yun.sinabi din na Hindi daw transmission problem dahil pag patay makina I can shift the gear naman daw only pag naka on ang engine dun May problem at Hindi malipat.and really don't know.
    kaya po ayaw makambyo ng unit niyo maaaring may hangin nga sa linya kaya nag bleed sila. isang reason po ay nung nilagyan nila ng fluid yung clutch master sa unang pagkakataon hindi na bleed ng maayos at may hangin sa gitna ng linya at after 1year and 1 month na pagamit niyo yung hangin na yun ay bumaba na papunta sa baby master(yung nagtutulak sa push rod) at dahil may hangin sa baby master hindi kayang itulak ng push rod yung fork para maikambyo kaya matapos nila ibleed wala na ang hangin sa baby master at puno na ulit ito ng fluid at may lakas na ito ulit itulak palabas ang push rod para itulak ang fork at maikambyo. kaya kung mapansin mo masyado mababa yung clutch mo before ito mangyari kasi paubos na ng paubos ang fluid sa baby master napapalitan na kasi ng hangin

  6. Join Date
    Aug 2003
    Posts
    317
    #5106
    Sijay, first time ko lang din nakarinig ng ganyan. Hopefully di na nga maulit.

  7. Join Date
    Jun 2012
    Posts
    24
    #5107
    Hi Guys, saan po ba pwedeng bumili ng 3M Matting ung sakto na sa Monty natin all the way to the 3rd row? Thanks in advance.

  8. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    9,431
    #5108
    Quote Originally Posted by rch_ace View Post
    Hi Guys, saan po ba pwedeng bumili ng 3M Matting ung sakto na sa Monty natin all the way to the 3rd row? Thanks in advance.
    Custom made yung ganoon sir. If im not mistaken kay autobisyo meron. Im sure sa banawe meron din niyan. Hindi ko lang alam saan exactly.

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

  9. Join Date
    Nov 2011
    Posts
    6
    #5109
    Quote Originally Posted by rch_ace View Post
    Hi Guys, saan po ba pwedeng bumili ng 3M Matting ung sakto na sa Monty natin all the way to the 3rd row? Thanks in advance.
    i think meron sa jc garage

  10. Join Date
    Aug 2012
    Posts
    108
    #5110
    Quote Originally Posted by rch_ace View Post
    Hi Guys, saan po ba pwedeng bumili ng 3M Matting ung sakto na sa Monty natin all the way to the 3rd row? Thanks in advance.
    Sir kay Boy Chincuanco sa Araneta Ave. hindi lang hanggang third row pati sa likod(cargo area) lalagyan din niya

  11. Join Date
    Nov 2012
    Posts
    200
    #5111
    Quote Originally Posted by rch_ace View Post
    Hi Guys, saan po ba pwedeng bumili ng 3M Matting ung sakto na sa Monty natin all the way to the 3rd row? Thanks in advance.
    Custom made try mo kay Boy C. around 4k ang presyo ng matting at fit na fit ang gawa tapos kung maulan naman pwede mo baliktarin yung matting na gawa niya para di sumiksik ang putik

  12. Join Date
    Aug 2010
    Posts
    3,527
    #5112
    Quote Originally Posted by zix888 View Post
    Umilaw man yan, hindi dahil sa egr blanking!

    i have blanked 63 units(strada/monty/starex), not a single check engine light
    Hmm, I would have assumed that blanking the EGR valve would probably send haywire signals sa ECU for those check engine lights

    This got me interested tuloy. Send me a "quotation" of your services naman dyan sir zix

  13. Join Date
    Jun 2012
    Posts
    24
    #5113
    Quote Originally Posted by automot0 View Post
    Custom made try mo kay Boy C. around 4k ang presyo ng matting at fit na fit ang gawa tapos kung maulan naman pwede mo baliktarin yung matting na gawa niya para di sumiksik ang putik
    Thanks guys I'll going to check Boy C. then

  14. Join Date
    Jun 2012
    Posts
    24
    #5114
    Guys, may napansin lang ako sa Monty ko.. before nung 10k PMS ko ay meron pa ung biglang hatak(bilis agad) kapag nag-aaccelerate ka pero pagkatapos kong magpa 10kPMS hindi ko maramdaman ung pagkaturbo nya.. turbo lag ba ang tawag dun guys? ganun ba talaga yun o may someting na issue sa car ko?

    Thanks in advance.

  15. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    332
    #5115
    Quote Originally Posted by rch_ace View Post
    Guys, may napansin lang ako sa Monty ko.. before nung 10k PMS ko ay meron pa ung biglang hatak(bilis agad) kapag nag-aaccelerate ka pero pagkatapos kong magpa 10kPMS hindi ko maramdaman ung pagkaturbo nya.. turbo lag ba ang tawag dun guys? ganun ba talaga yun o may someting na issue sa car ko?

    Thanks in advance.
    prime suspect ko dyan overfilled ka ng engine oil sir. sakal ang makina niyo. baka binuhos ang buong 7 liters, ~6.4L max lang dapat.

  16. Join Date
    Jun 2012
    Posts
    21
    #5116
    Quote Originally Posted by automot0 View Post
    kaya po ayaw makambyo ng unit niyo maaaring may hangin nga sa linya kaya nag bleed sila. isang reason po ay nung nilagyan nila ng fluid yung clutch master sa unang pagkakataon hindi na bleed ng maayos at may hangin sa gitna ng linya at after 1year and 1 month na pagamit niyo yung hangin na yun ay bumaba na papunta sa baby master(yung nagtutulak sa push rod) at dahil may hangin sa baby master hindi kayang itulak ng push rod yung fork para maikambyo kaya matapos nila ibleed wala na ang hangin sa baby master at puno na ulit ito ng fluid at may lakas na ito ulit itulak palabas ang push rod para itulak ang fork at maikambyo. kaya kung mapansin mo masyado mababa yung clutch mo before ito mangyari kasi paubos na ng paubos ang fluid sa baby master napapalitan na kasi ng hangin
    So sir automot sila may kasalanan dun?normal po yun Hindi Lang sa montero bt sa lahat ng car na paghindi maganda ang paglalagay ng fluid at na bleed ng maayos pwede mangyari yun?sa case ko since na experience ko na sya for the first time after one year and one month May possibility po ba maulit ulit yun which I hope ok naa?anu po maaring maging damage nun after nung incident na yun sa Monty ko na pinilit na lang...so pinaka culprit dun is nag ka hangin sa line dahil Hindi maganda pagka bleed nung una na nilagyan ng fluid?what to prevent para Hindi na po maulit yun?pasensya na sir ha.maraming maraming salaamt po.hindi naman po transmission problem yun ha?tnx again.

  17. Join Date
    Jun 2012
    Posts
    21
    #5117
    Sir automoto so palpak ang Nangyari sa auto nung first time nilagyan ng fluid at Hindi na bleed ng maayos kaya nag ka ganun car ko?grabe naman sila...Diba meron naman po way na Malaman Nila Kung ok na at clear na line from any hangin pero Hindi nila ginawa?kung hangin na po at Hindi na fluid Nangyari sa baby master, anu po possible effect nun sa baby master and others, in the future mag cause ng topak or Sira ng makina transmission or clutch system ko ng maaga than normal?anu po ang dapat gawin next time to avoid the problemat?pag naglalagay lang ba ng fluid and way para magkahangin ang line and leak that may result sa stucked gear?i really appreciate your help sir.hindi ako expert sa car but with what you explain,hmmmm bad trip sila Kung ganun!very informative po yung sinabi nyo.salamat ng marami.

  18. Join Date
    Nov 2012
    Posts
    200
    #5118
    Quote Originally Posted by Sijay View Post
    Sir automoto so palpak ang Nangyari sa auto nung first time nilagyan ng fluid at Hindi na bleed ng maayos kaya nag ka ganun car ko?grabe naman sila...Diba meron naman po way na Malaman Nila Kung ok na at clear na line from any hangin pero Hindi nila ginawa?kung hangin na po at Hindi na fluid Nangyari sa baby master, anu po possible effect nun sa baby master and others, in the future mag cause ng topak or Sira ng makina transmission or clutch system ko ng maaga than normal?anu po ang dapat gawin next time to avoid the problemat?pag naglalagay lang ba ng fluid and way para magkahangin ang line and leak that may result sa stucked gear?i really appreciate your help sir.hindi ako expert sa car but with what you explain,hmmmm bad trip sila Kung ganun!very informative po yung sinabi nyo.salamat ng marami.
    Sir Sijay wala naman bad effect yun sa ibang parts yun nga lang hindi mo siya maikambyo. Basta na bleed po ng maayos yan no worries na po kayo. at tama po na kung transmission ang may problem kahit naka off ang engine hindi po maikakambyo basta may sirang gears sa loob ng tranny, nangyari na ito sa lancer ko before nasira kasi yung repair kit sa master cylinder tapos pinalitan ng mekaniko namin nag bleed siya at nagtest drive kami ok na pero after ilang weeks ayaw na makambyo pag naka press ako sa clutch pedal ng matagal during trapik at i neutral ko matigas ineutral at pag ikambyo naman kailangan idouble or triple pump pa tapos pag pasok ng kambyo parang tatakbo na agad hangang sa hindi na din makambyo nung pauwi na ako pinaservice ko sa mekaniko namin ang ginawa niya bleed lang sa baby master tapos puro hangin nga lumabas nung fluid na lahat ang nalabas ok na ulit naikambyo na hanggang ngaun ayos pa more than 1.5 years ago yun

  19. Join Date
    Jun 2012
    Posts
    21
    #5119
    Quote Originally Posted by automot0 View Post
    Sir Sijay wala naman bad effect yun sa ibang parts yun nga lang hindi mo siya maikambyo. Basta na bleed po ng maayos yan no worries na po kayo. at tama po na kung transmission ang may problem kahit naka off ang engine hindi po maikakambyo basta may sirang gears sa loob ng tranny, nangyari na ito sa lancer ko before nasira kasi yung repair kit sa master cylinder tapos pinalitan ng mekaniko namin nag bleed siya at nagtest drive kami ok na pero after ilang weeks ayaw na makambyo pag naka press ako sa clutch pedal ng matagal during trapik at i neutral ko matigas ineutral at pag ikambyo naman kailangan idouble or triple pump pa tapos pag pasok ng kambyo parang tatakbo na agad hangang sa hindi na din makambyo nung pauwi na ako pinaservice ko sa mekaniko namin ang ginawa niya bleed lang sa baby master tapos puro hangin nga lumabas nung fluid na lahat ang nalabas ok na ulit naikambyo na hanggang ngaun ayos pa more than 1.5 years ago yun
    Maraming salamat automot.still I report ko yun sa mitsubishi philippines.honestly when I had fixed sa casa, objective ko magawa sya Malaman a nung naging problem.kaso ang Nangyari bleed nila, pero Hindi sinabi sa akin bakit ginawa yun.kung sinabi nila sa akin na Baka nagkahangin I would definitely ask them bakit at how and sure it will backfire on them.gusto ko I report sa mitsubishi yung ganun ka inconsistent nila na very costly nakakahiya.hindi nila pwede sabihin na ako Mali or error ko dahil as reported walang nakita na leak at bleed lang meaning dahil nagkahangin.never ko ginagalaw kahit isa dun sa parts.they should know that.salamat again.automot ask ko g4 or vios mas maganda sa lahat ng bagay?tnx

  20. Join Date
    May 2012
    Posts
    105
    #5120
    Quote Originally Posted by rch_ace View Post
    Guys, may napansin lang ako sa Monty ko.. before nung 10k PMS ko ay meron pa ung biglang hatak(bilis agad) kapag nag-aaccelerate ka pero pagkatapos kong magpa 10kPMS hindi ko maramdaman ung pagkaturbo nya.. turbo lag ba ang tawag dun guys? ganun ba talaga yun o may someting na issue sa car ko?

    Thanks in advance.
    sir rch_ace parehas tayo ng problema.
    ano na ginawa mo tukayo?

2012 Montero Sport Owners