tune up of crosswind

[acergy09]

hi mga bros...plan ko sanang ipa tune up yung sportivo ko....since 2005 kasi di pa sya nabuksan para i timing yung valve clearance...kaso ngayon,nanibago na ako sa hatak nya,di na tulad ng dati yung puwersa nya....magkano kaya aabutin sa casa Isuzu ng pagpa tune up mga bros?...para magkaroon ako ng ideya kung magkano ang dapat kung i prepare na budget...

[weisshorn]

Wag na sa casa, tatagain ka lang nila ng presyo. Kahit saan shop kaya gawin yan dahil "old school" ang makina.

Murang mura kung valve timing lang ang gagawin.
Sa shell service station 300 Petot lang dati kasama na ang air dusting and blowing ng air filter.

ipa change air filter & Fuel filter may hinala ako na marumi ang fuel filr nyan. don't forget to remind ang gumagawa na thoroughly bleed ang lahat na fuel injectors. Mas ok kung change oil & filter na rin. Sigurado gaganda ang hatak ng makina mo.

HTH

[acergy09]

thnaks for the input bro weisshorn, kaso bagong change oil na ako, bago na na din mga filter...nakadalawang palit nga ako ng fuel filter kasi mahinang klase yung naunang binili ko ng fuel filter...pero sabi nung nagpalit, baka daw palitan yung nasa pic, mahina daw yung pump nya e...any idea bro? ano ba purpose ng nsa picture sa crosswind natin...

[Sportivo 7]

hi mga bros...plan ko sanang ipa tune up yung sportivo ko....since 2005 kasi di pa sya nabuksan para i timing yung valve clearance...kaso ngayon,nanibago na ako sa hatak nya,di na tulad ng dati yung puwersa nya....magkano kaya aabutin sa casa Isuzu ng pagpa tune up mga bros?...para magkaroon ako ng ideya kung magkano ang dapat kung i prepare na budget...

Bro, ang pinakapractical take your CW sa pinakamalapit na Isuzu Dealer (yung tunay at completo) sa place nyu. Dretso ka sa Service Office nila, meron mga technical assessor duon na syang lapitan mo."Tell all" ka sa suspected/identified problems ng CW mo. Mababait naman sila..tapos re-assess pa nila yung over-all physical condition ng engine mo, plus any unusual observations nila. Hingi ka ng quotation, and be frank ..na nag budget ka pa lang. At least, masabi natin 80% malapit ka sa totoong expenses. Cuz mag vary yan after "buksan" nila..baka may additional pa na makita.Ibibigay naman sa yu ang worn parts. Ganyan ang ginawa ko tuwing mag budget pa ako for casa.Ayos naman. Hope this will help.

[acergy09]

maraming salamat bro sportivo 7...pero ok na yung sportivo ko....1,200pesos lahat ang inabot...adjust ng valve clearance,palit ng "air filter"(200pesos),dagdag ng freon ng aircon.pero hindi ko sa casa dinala,sa shop lang dito sa amin...yung nasa pic,barado na pala ng dumi,kaya nilinisan na din,feed pump pala ang tawag dun...

ngayon,satisfied na uli ako sa performance ng sportivo ko,swabeng swabe na uli ang pick up ng accelerator...yung dating ahunin dito sa amin na naka tersera ako,ngayon kaya na ng 4th gear,saka matining na uli yung tunog ng makina...madami kasi ang nag advice na simple lang ayusin ang makina ng sportivo....hayy...salamat naman,ang sarap i drive pag nasa condition talaga ang sasakyan...kinarera ko nga yung innova,iwan ang innova...

nawala pati yung konting usok,wala talagang usok,dati kasi may konti,pero ngayon,wala talaga,para tuloy de gas yung sportivo ko,hehe...

[SiRbossR]

^wow. what wonders did your mechanic did to make your CW faster than an innova? hmm

drive safe

[acergy09]

^wow. what wonders did your mechanic did to make your CW faster than an innova? hmm

drive safe

thanks bro...Im sure diesel na innova yun bro...kasi kung de gas yun,talagang di ako aabot dun,hehe...alam kong hataw din sya kasi grabe ang buga nung tambutso nya e...

[Ry_Tower]

^wow. what wonders did your mechanic did to make your CW faster than an innova? hmm

drive safe

Baka maingat yung nka-innova. or yun barado din fuel system, prone din yun eh.

[acergy09]

Baka maingat yung nka-innova. or yun barado din fuel system, prone din yun eh.

maybe,pero nahirapan din ako mag overtake kaya siguro,wala naman problem yung innova,maybe sa driver...

[weisshorn]

maraming salamat bro sportivo 7...pero ok na yung sportivo ko....1,200pesos lahat ang inabot...adjust ng valve clearance,palit ng "air filter"(200pesos),dagdag ng freon ng aircon.pero hindi ko sa casa dinala,sa shop lang dito sa amin...yung nasa pic,barado na pala ng dumi,kaya nilinisan na din,feed pump pala ang tawag dun...

ngayon,satisfied na uli ako sa performance ng sportivo ko,swabeng swabe na uli ang pick up ng accelerator...yung dating ahunin dito sa amin na naka tersera ako,ngayon kaya na ng 4th gear,saka matining na uli yung tunog ng makina...madami kasi ang nag advice na simple lang ayusin ang makina ng sportivo....hayy...salamat naman,ang sarap i drive pag nasa condition talaga ang sasakyan...kinarera ko nga yung innova,iwan ang innova...

nawala pati yung konting usok,wala talagang usok,dati kasi may konti,pero ngayon,wala talaga,para tuloy de gas yung sportivo ko,hehe...

Brother ang nasa picture fuel filter yan, ang nasa itaas nya yan ang manual priming pump na gagamitin pag nag bleed ng fuel line after change filter. Dapat pinalitan mo na yang fuel filter (di lang linis), next time palitan mo na yan lalo na kung di ka sigurado na malinis ang krudo sa station na suki mo. Kung may time pababa mo na rin / linisan ang tanke ng krudo. Just my thought..

Correction : Water separator pala ang nasa picture, sorry nalito na ako.. he, he..

[digitel]

thanks bro...Im sure diesel na innova yun bro...kasi kung de gas yun,talagang di ako aabot dun,hehe...alam kong hataw din sya kasi grabe ang buga nung tambutso nya e...

parang mas mabilis nga yung diesel na innova compared sa gasoline e. mabilis ung innova na diesel.

[acergy09]

Brother ang nasa picture fuel filter yan, ang nasa itaas nya yan ang manual priming pump na gagamitin pag nag bleed ng fuel line after change filter. Dapat pinalitan mo na yang fuel filter (di lang linis), next time palitan mo na yan lalo na kung di ka sigurado na malinis ang krudo sa station na suki mo. Kung may time pababa mo na rin / linisan ang tanke ng krudo. Just my thought..

Correction : Water separator pala ang nasa picture, sorry nalito na ako.. he, he..

yung container na white nga pala bro ang water separator,tapos manual priming feed pump yung nasa itaas na part ng water separator...nakadalawang palit na nga ako ng fuel filter,kaya wala ng problema dito...yung Air Filter ang talagang palitan na,maitim na saka tiklop na yung element/paper...

tapos yung water separator/feed pump assembly,ni dis assemble ng mechanic,grabe!!puro lumot na pala ang loob...

and bro digitel,dont under estimate the power of my crosswind/sportivo,mabilis din eto sa rekta.lalo pag naka bwelo....innova lang pati yun...I mean kung fortuner or montero,talagang di ko pwedeng sabihin na kaya kong habulin yun...

[rmpmla]

parang mas mabilis nga yung diesel na innova compared sa gasoline e. mabilis ung innova na diesel.

i can confirm na mabilis din ang innova diesel. may nakasabayan ako sa star toll way * 160 KPH at sa tingin ko ay may ibibilis pa. depende na rin yun sa driver.

[acergy09]

i can confirm na mabilis din ang innova diesel. may nakasabayan ako sa star toll way * 160 KPH at sa tingin ko ay may ibibilis pa. depende na rin yun sa driver.

ah,siguro nga...kasi dito kasi kami nagkarera sa provincial hiway...pero kung sa expressway na one way at bwelo mga sasakyan,di nga ako aabot,bukod pa sa mas aero dynamics etong innova...

[SiRbossR]

*TS:i dont know if you noticed but i was being ironic No Offense but even if it was a Diesel Innova, it would be Miles and years faster than your Sportivo. it has a 21st Century 2.5 D4D CRDi engine producing 102HP/260Nm torque. While the 2.5 4JA1 of the Isuzu produces 85HP/189nm torque.

[acergy09]

*TS:i dont know if you noticed but i was being ironic No Offense but even if it was a Diesel Innova, it would be Miles and years faster than your Sportivo. it has a 21st Century 2.5 D4D CRDi engine producing 102HP/260Nm torque. While the 2.5 4JA1 of the Isuzu produces 85HP/189nm torque.

ganun ba bro...pero konting diprensya lang pala,102HP against 85HP,17Hp differences...pupunuan na lang ng driver yan...hehe...anyway...sabi ko nga before,dito kami naghabulan sa provincial hi-way...siguro medyo may daga sa dibdib yung driver ng innova...alam nyo naman ang condition ng kalsada dito sa province,salubungan not to mention na medyo makipot ang kalsada,although nung time na yun e medyo madalang naman mga sasakyan......saka naghahabulan kami,pero naka bwelo din ako,kaya imposibleng walang laban kahit paano sportivo ko....maniwala pa akong talagang iiwan ako ng innova kung DRAG RACE ang labanan...

[SiRbossR]

Bro, it's a BIG difference. The Toyota has a CRDi. Delivery of power is entirely different.

[acergy09]

Bro, it's a BIG difference. The Toyota has a CRDi. Delivery of power is entirely different.

ok bro,pero once every week kasi ako lumuluwas ng manila-bicol...and as per my experienced,madalas na may makasabay akong innova...and talagang yang byaheng yan,madalas hataw ang mga sasakyan,and talagang tulad lang ng mga fortuner,montero,and alike hindi umaabot sportivo ko...and madalas ko ngang iwan yang tulad ng Innova...kaya siguro nasasabi kong mabagal ang innova...pero sa terrain/ahunin,(lalo dito sa IMI/Bicol Natioanl Park)medyo nabagal yung sportivo ko...and dito ako naiiwan ng mga CRDI equipped tulad ng innova...

[Sportivo 7]

ok bro,pero once every week kasi ako lumuluwas ng manila-bicol...and as per my experienced,madalas na may makasabay akong innova...and talagang yang byaheng yan,madalas hataw ang mga sasakyan,and talagang tulad lang ng mga fortuner,montero,and alike hindi umaabot sportivo ko...and madalas ko ngang iwan yang tulad ng Innova...kaya siguro nasasabi kong mabagal ang innova...pero sa terrain/ahunin,(lalo dito sa IMI/Bicol Natioanl Park)medyo nabagal yung sportivo ko...and dito ako naiiwan ng mga CRDI equipped tulad ng innova...

Ito , share ko lang experience ko sa Sportivo ko 2007. I do travel from Cagayan De Oro to Davao City via Bukidnon, VV. If someone had not been in this span of highways..sooo many uphills.downhills at talagang sharp as in. And am too honest to tell..may makasabay akong other models in our class..pare hanip ang performance ng Sportivo talagang hindi ka ipa hihiya sa uphill/downhill!!! pero pagdating sa flat highway, dun na ..naiiwan ako! But still, I preferred Isuzu-engineered Class! Pang matagalan. Really, a designed vehicle. Try to imagine CW as "Dmax" na pinatungan ng body/camper sa likod at AUV nah! A big NO! cuz Isuzu engineers do a lot of R and D bago ilagay sa design table.Kahit di Hi-speed, i still loved Isuzu.Kaya tanggap ko rin na old school, old style dahil what matters yung primary components..grades ng mga material moving components, corrosion -resistant types for structures, and the likes. At saka yung issue na walang air bags..ang point ko naman..the safest gadget that the vehicle can have is a well-disciplined/smart guy behind the steering wheel!No offense meant mga bro, I still love Isuzu CW.

[anthon05]

hi just to share. last year I went to baguio at first just nervous using may crosswind XTO. full load ang sasakyan

iniisip ko baka mabitin. But ang masasabi ko I'm very satisfied my ride did not let me down, kayang kaya yung paakyat and

even if it's cold ( December coldest around 10 deg in the morning) one click pa rin and I just spend 1500 pesos on fuel.

if I have extra money I'll upgrade my ride, Isuzu pa rin an XTi.