New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 2 of 5 FirstFirst 12345 LastLast
Results 21 to 40 of 294

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. Join Date
    Dec 2009
    Posts
    45
    #1
    Mas matibay canter kesa sa isuzu. Yung mga company na nkaexperience ng isuzu at mitsubishi most of us prefer canter kasi matibay talaga. Yung triplex 1991 na local na canter nila buhay pa. Lahat ng truck nila canter lang kahit mas mura isuzu. Sa amin nagrefleeting na kme lahat ng isuzu pinalitan namin ng canter kasi panay overhaul. Pansinin nio ngaun, mas madami ng nagcacanter compared sa nag iisuzu na light truck. Hindi ako magtatala kung malalagpasan ng canter ang mga nhr at nkr sa sales. Dati ako loyalista ng isuzu pero nakita ko may mas matibay at mas maganda pa la kesa sa isuzu

  2. Join Date
    Dec 2004
    Posts
    3,572
    #2
    Mas mahal pa to kaysa sa Urvan.

  3. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    25,276
    #3
    ^ ewan ko sa experience mo mondragon ha. But in my experience with canters, elf, forwards and fuso. Mas matibay makina at parts ng Mitsu kesa Isuzu. Sa price lang ng piyesa lamang Isuzu pero dahil replacement, palit ka ng palit. Sa mitsu, kahit yung replacement, nagtatagal naman.

    In a sense kaya sikat Isuzu sa province namin eh dahil sa piyesa, pero hindi iniisip ng bumibili na yari sila sa maintenance in the long run. Kahit mga mekaniko dito sinasabing mas okay mitsu trucks. Talagang yung mga namimili lang kasi "nakasanayan" yung Isuzu. Peor hindi naman lahat ng nakasanayan ay yun ang better.
    Fasten your seatbelt! Or else... Driven To Thrill!

  4. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    45,927
    #4
    haha the Isuzu salesman is back

  5. Join Date
    Dec 2009
    Posts
    45
    #5
    Quote Originally Posted by mondragon View Post
    to kjcc0012: wel kramihan s mga testimonies n nkkita q,, cgro mga 60%-70% positive ang feedbacks regarding sa reliability ng isuzu.. cgro ksama ka sa mga 30% na ngssabi na palpak isuzu at mitsubishi ang pnalo... i dont know s case mu,, pero sa karamihan isuzu trucks preferred nla ovr sa mitsu trucks,ud,hino,volvo,foton,jac,jbc.. bkit kya..bt sa kanila umaabot ng 1M mileage at umulit n nga at nka 30k na ulit ung ilan sa kanila???

    mttibay dn nman mga mitsu,ud,hino,volvo etc..but generaly isuzu's engine reliability wil stil stand out.. isuzu is known 4 wat b?4 making lancers gemini or cars?no... isuzu palang itanong m sa tao-ssbihin n nya agad-truck yan... isuzu's forte is diesel engine making for marine,industrial and comercial vehicles... dey r known 4 der trucks & truck based auvs/pick-ups.... kau lng cgro mdaming kanter.. cge mhinge k ng datus sa buong pinas ilan ang isuzu trucks, ilan ang iba(mitsu trucks,ud,hino,volvo,foton,jac)... aq, pgngcocomute aku, qc lng ung work ko... papunta fview.... binbilang q nkkita q na trucks.. humigit kumulang 50 ang isuzu nkkita q sa daan.. ung mitsubishi,ud,hino,volvo,man(combined)eh nsa 20's lng...... (araw2x yan pauwe aq ngbiblang)

    oo hino nga cgro ang largest company sa hapan sa truck..(toyota group)... pero ultimo toyota bilib sa isuzu pg dating sa diesel engins..bkt?ewan q..tanung mu sa kanila... remembr nkpag tie up ang toyota sa isuzu to produce diesel.powered cars 4 production s urope ata un..syang lang di natuloy kc ngconcentr8 cla sa pgpromote ng hybrid cars.. snsabi mu na my truck ang toyota-hino nga ika nga... bt hndi lumapit dun ung toyota?bt hndi sa pinagmmlaki mu na mitsubishi?bkt hndi sa ud?volvo?man?... bkt pa sa isuzu na pra sau eh palpak?ibig sabihin bilib toyota sa isuzu pg dating sa diesel engines... at sa truck maker na isuzu... ung mga crew trucks ng gma/abs-cbn kramihan isuzu... especially n-series... mitsubishi may beat isuzu pg sa overall sales...kc ms mdami variants ang mitsu..may sedans cla... . pero sa trucks, i dont think mlalagpasan nila isuzu especially d2 sa pinas... o khit mpntayan mn lang...

    sa auvs nga lang ms lesser maintenance na crosswind sa adventure at mas matipid pa sa disel... bkt ? timing gears and pure direct injection po vs sa indirect injection ng adventure at timing belt)..

    again, mitsubishi,ud, hino are good truck makers 2... but isuzu's expertise wil stil stand out..

    Yang sinasabi mong 60-70% dito sa pilipinas yan eh kasi nga mura piyesa at may stigma na isuzu ang pinakamatibay. Eh experience eh. 15 years apat na overhaul na yung isuzu tsaka pa lang yung canter. Trucking kami.hauling business,bugbugan yung byahe kaya makikita tlaga kung ano ang pinakamatibay. Panu mo ikukumpara sa sabisabi at research lang against sa personal experience.

    Yung tinutukoy mo namang bakit lumapit ang toyota sa isuzu. Bakit lalapit yung toyota eh isa sila sa may ari ng isuzu para maisalba ang naghihingalong isuzu isa pa why concentrate sa truck eh ang laki ng market ng sedan,suv,pick up at van. Papansinin mo pa ba yun? Eh kada pamilya hangad kotse,suv,pick up,van at.hindi truck.Isa pa, lalapit kaba sa fuso eh kalaban yun malamang pupuntahan nila pagmamay ari nila.

    Matibay isuzu, nakadami nadin kmi,mga truck,fuego,hilander xuv,dmax, loyalista din ako dati na para sa akin isuzu lang ang matibay pero hindi eh talo talaga ng canter,hino at ud. Tinalo nga din ng nissan cabstar namin yung isa naming elf kahit masgamit yung cabstar. Yang sinasabi mo sa crosswind at adventure alam ko yan. Meron kami nyan. Nasa sau lang ang maintenance niyan, crosswind 85 hp pero talo sa rektahan ng adventure na 72. Ito pa,1.1 m para sa lumang technology na sportivo vs. sa adventure grand sport atleast below 900k .

  6. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    45,927
    #6
    walang kwenta ang salestalk laban sa real life experience

    kjcc0012:
    Trucking kami.hauling business,bugbugan yung byahe kaya makikita tlaga kung ano ang pinakamatibay. Panu mo ikukumpara sa sabisabi at research lang against sa personal experience.
    kay haba ng mga posts ni isuzu salesman paulit ulit lang ang sinasabi

    wala na siya ibang material... yun lang... memorized, rehearsed, uses the same lines everyday sa mga clients... salesman na salesman

  7. Join Date
    Nov 2009
    Posts
    3,522
    #7
    Amp, Mondragon qualified ka sa kofal thread Salesman, alien, at isuzu fanboi yan qualified na qualified.

    Kung bilib ang Toyota sa isuzu at bilib ang isuzu sa Nissan dahil nissan ang gumawa ng van ng Isuzu(Commo), ibig sabihin nyan Toyota<Isuzu<Nissan. BTW UD and Volvo iisa lang.

  8. Join Date
    Dec 2009
    Posts
    45
    #8
    Quote Originally Posted by mondragon View Post
    di q alm qng anu sa kaso m gnwa nyo sa isuzu nyo.. pero bkt s kramihan eh ms tmtagal nman ang isuzu esp trucks s kanila over mitsubishi and others.?prang gani2 lng yn... tvj is an institution.. mnsan nlalamangan sla ng klaban nila sa ibang stasyon pro at the end of d day, nkatayo padin sla... e ung tumpat s knila., di din ngtgal... isuzu's forte is diesel engine making and truck manufacturing.. yan ang pinasa nla s mga auv-pick ups nla...

    ms may kpanipaniwala pdin kung bakit ms mdami padin gmgamit ng isuzu trucks over mitsubishi and etc... kesa s snsabi mo (although my punto k din in ur case)na di ngangauhulugan n porke ms mdami gmgamit ng isuzu eh pinaka ok n..
    sympre if ur case is ganun din s karamihan, ggwin din nila gnwa mu.. mdami n dapt hndi gmgamit ng isuzu at puro mitsubishi trucks nlng nsa daan..pero bkt dami pa din bmbili?u think s experience nla, pgttyagaan nla ang snsabi mu na kinda palpak ang isuzu kumpara sa mitsubishi?cnu satin 2 ms my punto ge nga..

    s opisina, isa lng ang canter dun.. anu nsa loob nya?pastry products.. eh ung mga trucks 4 hauling dun isuzu nhr year 2000 pa... taz ung forwarder service dun samin, isuzu elf-2 pa un.... s sobrang simple at mechanical ng makina ng isuzu i2 dw ung pinkamattbay na makina-gaya ng sabi din ng ilang salesman ng nissan.. kya dw urban at crosswind pnkamadami sa express service... (although lmang ng isuzu sa nissan is payload capacity and more fuel efficiency).

    hndi totaly pgmmayari ng toyota ang isuzu.. i tink 5.9% lng ata.. so kht panu kumukuha din ng idea toyota sa isuzu.. becos dey bilib sa disel expertise ng isuzu.. d only advantage ng mitsu sa isuzu sa auv,truck,pick up is power in terms of speed, and a bit comfortable... pero sa engine reliability and fuel efficiency isuzu wil stand out 4 others.. so aq bago aq bbili ng truck, ttgnan q muna based on experienced drivers kung anu ms ok s kanila.... alangan nman dhil lng sa mga 10% na ngssabing hndi ok isuzu at ms ok mitsubishi eh mitsubihsi na q.. mggawa mo din kung kramihan sa nkausap q lalo na sa opisina eh ms ok experience nila sa isuzu kya pg dating sa hauling ms preferred nila isuzu over sa mitsu(again 1 lng mitsu truck sa opisina).. nga pla pati ung ngddeliver ng mga mineral water na png maramihan dun eh isuzu flexi truck din...

    tska kahit na toyota owns some shares of isuzu, kung nlaman o alam n nila ms matibay gumawa ng engines ang mitsubishi o ung iba kesa sa isuzu, y risk na mkpgcolaborate p sa kanila db?eh kung tutuusin, kaya nman gumawa ng toyota ng diesel engine db?

    gmc bot some shares of isuzu too... pero isuzu makes engines for gmc trucks.. the engine is still isuzu.... maybe sa platform influenced by gmc..
    Sige na. Sayo na yung isuzu. Paulit ulit. Same reason,TVJ,sabi ng mga drivers,madami ako nakikita, naresearch mo. Lahat ng sinasabi mo alam namin yan. Yang mga sinasabi mo regarding nissan eh isuzu ang humigop.kita mo naman sa como. Yang mga sinasabi mo eh dito sa pilipinas nga iyan kasi nga may stigma na pinakamatibay ang isuzu kasi yan ang unang nakapenetrate sa market sabayan mo pa ng madaming surplus na binagsak dito,eh di yun ang gagamitin nila kc matibay din naman ang isuzu pero ndi nila nkita ang canter. yung truck niyo sa opisina 2000 lang yun. 1993's mga canter namin at ndi 2000 at amin iyon at hindi sa opisina kaya hindi sabisabi ng driver. Yung sa shares naman ng toyota eh lugi isuzu kaya nga bumuli sila ng shares kasi dagdag kita ang dahilan hindi para humigop ng technology. Alam nila style ng isuzu.hindi naman halos nagbabago style nila. Mas ahead nga hino skanila in terms of technology. Nga pa la yung sinasabi mong SOME shares ng gmc panu mangyayari yun eh under ng subsidiary nila yun,majority ownership sila dun kasi lugi isuzu bankrupt.

    Bakit madami bumibili ng flexi truck kasi mura. 2.8 lang displacement nun. Yung canter 3.9 897k lang ang cab & chasis nun ang canter 1.1 m. Yun ang sagot dun.

    Bro. Matibay isuzu. Hands down pero mas matibay yung canter,hino at ud. =)

  9. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    45,927
    #9
    Quote Originally Posted by mondragon View Post
    di q alm qng anu sa kaso m gnwa nyo sa isuzu nyo.. pero bkt s kramihan eh ms tmtagal nman ang isuzu esp trucks s kanila over mitsubishi and others.?prang gani2 lng yn... tvj is an institution.. mnsan nlalamangan sla ng klaban nila sa ibang stasyon pro at the end of d day, nkatayo padin sla... e ung tumpat s knila., di din ngtgal... isuzu's forte is diesel engine making and truck manufacturing.. yan ang pinasa nla s mga auv-pick ups nla...

    ms may kpanipaniwala pdin kung bakit ms mdami padin gmgamit ng isuzu trucks over mitsubishi and etc... kesa s snsabi mo (although my punto k din in ur case)na di ngangauhulugan n porke ms mdami gmgamit ng isuzu eh pinaka ok n..
    sympre if ur case is ganun din s karamihan, ggwin din nila gnwa mu.. mdami n dapt hndi gmgamit ng isuzu at puro mitsubishi trucks nlng nsa daan..pero bkt dami pa din bmbili?u think s experience nla, pgttyagaan nla ang snsabi mu na kinda palpak ang isuzu kumpara sa mitsubishi?cnu satin 2 ms my punto ge nga..

    s opisina, isa lng ang canter dun.. anu nsa loob nya?pastry products.. eh ung mga trucks 4 hauling dun isuzu nhr year 2000 pa... taz ung forwarder service dun samin, isuzu elf-2 pa un.... s sobrang simple at mechanical ng makina ng isuzu i2 dw ung pinkamattbay na makina-gaya ng sabi din ng ilang salesman ng nissan.. kya dw urban at crosswind pnkamadami sa express service... (although lmang ng isuzu sa nissan is payload capacity and more fuel efficiency).

    hndi totaly pgmmayari ng toyota ang isuzu.. i tink 5.9% lng ata.. so kht panu kumukuha din ng idea toyota sa isuzu.. becos dey bilib sa disel expertise ng isuzu.. d only advantage ng mitsu sa isuzu sa auv,truck,pick up is power in terms of speed, and a bit comfortable... pero sa engine reliability and fuel efficiency isuzu wil stand out 4 others.. so aq bago aq bbili ng truck, ttgnan q muna based on experienced drivers kung anu ms ok s kanila.... alangan nman dhil lng sa mga 10% na ngssabing hndi ok isuzu at ms ok mitsubishi eh mitsubihsi na q.. mggawa mo din kung kramihan sa nkausap q lalo na sa opisina eh ms ok experience nila sa isuzu kya pg dating sa hauling ms preferred nila isuzu over sa mitsu(again 1 lng mitsu truck sa opisina).. nga pla pati ung ngddeliver ng mga mineral water na png maramihan dun eh isuzu flexi truck din...

    tska kahit na toyota owns some shares of isuzu, kung nlaman o alam n nila ms matibay gumawa ng engines ang mitsubishi o ung iba kesa sa isuzu, y risk na mkpgcolaborate p sa kanila db?eh kung tutuusin, kaya nman gumawa ng toyota ng diesel engine db?

    gmc bot some shares of isuzu too... pero isuzu makes engines for gmc trucks.. the engine is still isuzu.... maybe sa platform influenced by gmc..
    whatever

    just a repeat of previous posts

    paulit ulit

  10. Join Date
    Jan 2012
    Posts
    97
    #10
    pre, overall ms lamang sa payload ang isuzu sa n-series over canter.... may 8.2 ang isuzu 7.2 lng kanter.. ttptan kta.. 2nd placer na yang mitsubishi sa pgging matibay... overall champ padin isuzu.. eh d b mtitingdi din mga pinoy gumamit ng truck.. if snsabi mu na nakatatak na isip ng pinoy na isuzu lng ang mtibay at hndi ang kanter mo,at hndi nakita ng pinoy ang kanter,panu ngyari na sna ung ms matibay na kanter eh nmmayani n dapat sa daan... mgmasid ka hbang nkasakay k sa kanter o fuso mu... mgbilang ka ilang ang isuzu at ilan ang mitsubishi,foton,jac,hino,bolbo,hyundai,nissan disel etc... ako sa araw2x n byahe, nsa 50 and abov nkkta q na isuzu nseries/elf/forward... ang mitsubishi-combined with others lam q d ka mninwala....nsa 20's lng... d man lng umabot sa 30.... bbhira lng mga bad engine issues sa isuzu at fuel efficiency.. kramihan, positive nman... msamang pngyayari sa mga isuzu nyo... pero d mu ba naisip bkt ko2nti lng gmagamit ng mitsubishi trucks compared sa isuzu?may utak din mga pnoy.. sna kung ms matitibay tlg other trucks over isuzu, dpat pkonti n ng pkonti isuzu trucks sa daan.. eh bkt dmdami pa ata?dpat dispose n nila kc ngaaksaya lng cla sa hndi katibayan na isuzu gaya ng snabi mo.. oo personal kung personal experience mo.. pero ewan q bhira mga kaso mu..kdlasan reklamo nila sa isuzu eh mabagal o hina s arngkada.. pinakamaingay at mtagtag.... ang ms pinupunto q sau, kung di k satisfied s isuzu trucks, ms mdami di satisfied sa mitusbishi trucks.. kumbaga lam natin nokia,samsung,sony,etc ung mga cp ngaun.. pero at d end of d day, bumabalik pdin mga tao sa nokia.. iba kc tlg ang tibay at user frendly ng nokia prang ganun....

    ms mahal ng konti ang isuzu compare sa mitsubishi... bsta normal maintenance lng... ykang yaka paabutin ng 1M mileage.. nwei pwde ka padin nman mgcoment khit di mu pa naexperience.. lets say mas ok kya lay up kesa sa dunk pg crucial at malapitan...on the spot k ttanungin..nu ssabihin mu?teka lng subukan q muna..gnun b un?eh on the spot k nga tinanong..

    again ang punto q since toyota/nissan/mitsubishi/hino/volvo fanbois kau... kung lhat kau ngssabi di matitibay ang isuzu at mahina, pampatas q lng na kahit yng mga truck nyo eh ganun dn... bka nga ms malala pa.. bka kc isipin ng iba positive lng halos lhat ng feedback sa mitsu,nissan,toyota,volvo, etc.. un lng ry towr.

    sympre d nman aq mgiimbento lng pra my msabi.......khit panu my mga npgtanungan k din.. added points lng kc experienced mu n tlg..

    fyi, govt office sa amin.. hauler tlg ng kahit anu bagay... flexitruck din ngddeliver ng mineral water.. ung sa inyo 1993.. anu nb mileage nun?cgrado umabot n ng 1M mileage nyan.... ung friend q ung forward truck dun sa kanila, nkalagpas n dw ng 1M mileage..ng back 2 zero n nga dw eh.. bka 40K n ngaun...

    kompressor, fan mu aq?ur folowing me on internet haha..

    eh niky eh sa karamihan n nkkta q na bad coment sa isuzu eh not on reliability and fuel efficency issues eh... cgro 90-95% ng bad issues eh speed,tagtag,noise.. hmmm bt kaya....

    12% nlng shares ng gmc sa isuzu..... at khit sbhin natin mwala na gmc sa isuzu i dont tink mllaglag cla.. expertise n nila ang diesel engine making at truck making.. dey r also doing gud sa crosswind at d-max/alterra.. prang bubble gang.. ilang shows man itapat, oo minsan ntatalo bat over all or at d end of d day.,bubble gang padin tlg... prang isuzu lng... dumaan mn sa pgsubok, mkktayo at mmmyani padin sa iba..

  11. Join Date
    Jan 2012
    Posts
    97
    #11
    bkt porke wla experience wla n krpatan mg coment?parang kung di ka ngbbasketbol, di mu na mssabi na annu pinakamagandang shooting teknik by just watching?

  12. Join Date
    Dec 2009
    Posts
    45
    #12
    Quote Originally Posted by mondragon View Post
    bkt porke wla experience wla n krpatan mg coment?parang kung di ka ngbbasketbol, di mu na mssabi na annu pinakamagandang shooting teknik by just watching?
    Oo matututo ka ng shooting technique sa panood pero yung matutunan mo gagawin mo,maeexperience mo. Gagawin mo. Dun mo makikita yung pagkakaiba ng form shooting at ng rhytm shooting. Allan caidic na shooting vs sa shooting ni ritualo. Shooting ni dirk sa shooting ni kobe. Ganun din sa mga truck. Nagkaroon kami ng mga canter, ng mga elf,nhr,nkr, halos sabay sabay sila. Kita mo diperensya. mura piyesa ng isuzu at kahit saan pero mas nagtatagal canter.

  13. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    45,927
    #13
    Quote Originally Posted by mondragon View Post
    bkt porke wla experience wla n krpatan mg coment?parang kung di ka ngbbasketbol, di mu na mssabi na annu pinakamagandang shooting teknik by just watching?
    puro analogy na walang kwenta

  14. Join Date
    Nov 2010
    Posts
    25,276
    #14
    Quote Originally Posted by mondragon View Post
    bkt porke wla experience wla n krpatan mg coment?parang kung di ka ngbbasketbol, di mu na mssabi na annu pinakamagandang shooting teknik by just watching?
    May karapatan pero hindi maituturing na katotohanan.

    Dami na naming nagsasabi sa'yo na may mga trucks kami at real life experience sa amin pero ayaw mo maniwala. Ang labo mo naman salesman. Tigas pa ng ulo mo. Sabi nang bawal text speak dito eh.
    Fasten your seatbelt! Or else... Driven To Thrill!

  15. Join Date
    Aug 2004
    Posts
    22,702
    #15
    Quote Originally Posted by mondragon View Post
    bkt porke wla experience wla n krpatan mg coment?parang kung di ka ngbbasketbol, di mu na mssabi na annu pinakamagandang shooting teknik by just watching?
    Kung wala kang experience sa pagtatakbo at pag-aayos ng mga sasakyan, sinong maniniwala sa inyo?

    At the very least, study and learn. Nobody believes a salesman who has nothing but great things to say about even the worst of his products. If you don't admit the weaknesses of the product, then the buyer is less likely to trust you... especially if they get burned.

    Ang pagbalik ng comeback...

  16. Join Date
    Dec 2009
    Posts
    45
    #16
    http://tsikot.com/forums/car-compari...86/index3.html

    Mr. Isuzu salesman, mgbasa k sa forum na ito para mkita mo

  17. Join Date
    Apr 2011
    Posts
    35
    #17
    ui, nabuhay si mondragon.haha. pero pareho padin. antagal tagal dinedecode at intindihin ng utak mo yung pagkahaba-haba na textspeak niya tapos pagdating sa last word marerealize mo wala palang kakwenta kwenta yung mga pinagsasabi nya..

  18. Join Date
    Dec 2009
    Posts
    45
    #18
    Quote Originally Posted by greenfield View Post
    ui, nabuhay si mondragon.haha. pero pareho padin. antagal tagal dinedecode at intindihin ng utak mo yung pagkahaba-haba na textspeak niya tapos pagdating sa last word marerealize mo wala palang kakwenta kwenta yung mga pinagsasabi nya..
    Oo nga sir eh. La bago. Haha. Kasawa eh. Memorize ko na nga eh. Hahaha.

  19. Join Date
    Jan 2012
    Posts
    97
    #19
    slamat s info... pero kita mo, hndi nman isuzu ang nreklamo...khit mitsubishi din..... kung normal maintenance e hndi nkklgtaan, bka ms tmibay isuzu.. same lng cgro ng maintenance mga trucks.. ms comfortble lng tlg ride sa mitsu ika nga ng mga ngsulat.. my mga ngssabi dun na mtibay ang isuzu , mitsu.. naoverhaul ang isuzu/ang mitsu... my nbasa pa q dhil dw sa kggawan ng driver kya npalitan makina ng isuzu.. hndi kya ms alaga sa mitsu ang mga drivers nyo at barubal s mga isuzu ung mga drivers?curious lng... kc mdami tlg aq nbblitaan na lumagpas na ng 1Million mileage ng isuzu nila, hndi pa nooverhaul at nggalaw... cgro normal maintenance lng tlg...

    ung L300 bilib n sna aq hndi pa naoverhaul oo,, pero 200k++ pa lng?smantalng ung mga isuzu na nkkta q eh 10yrs plus p lng 300K na inaabot?ms gamit n gamit cgro isuzu at nppbyaan kesa sa mitsu na ms alaga at d ganu mgamit..

  20. Join Date
    Mar 2006
    Posts
    3,346
    #20
    Quote Originally Posted by mondragon View Post
    slamat s info... pero kita mo, hndi nman isuzu ang nreklamo...khit mitsubishi din..... kung normal maintenance e hndi nkklgtaan, bka ms tmibay isuzu.. same lng cgro ng maintenance mga trucks.. ms comfortble lng tlg ride sa mitsu ika nga ng mga ngsulat.. my mga ngssabi dun na mtibay ang isuzu , mitsu.. naoverhaul ang isuzu/ang mitsu... my nbasa pa q dhil dw sa kggawan ng driver kya npalitan makina ng isuzu.. hndi kya ms alaga sa mitsu ang mga drivers nyo at barubal s mga isuzu ung mga drivers?curious lng... kc mdami tlg aq nbblitaan na lumagpas na ng 1Million mileage ng isuzu nila, hndi pa nooverhaul at nggalaw... cgro normal maintenance lng tlg...

    ung L300 bilib n sna aq hndi pa naoverhaul oo,, pero 200k++ pa lng?smantalng ung mga isuzu na nkkta q eh 10yrs plus p lng 300K na inaabot?ms gamit n gamit cgro isuzu at nppbyaan kesa sa mitsu na ms alaga at d ganu mgamit..
    Pwede iwas text speak sir? Sakit sa mata eh... Please edit nalang. Otherwise, I will seriously delete it.
    iam3739.com

Page 2 of 5 FirstFirst 12345 LastLast
Isuzu I-Van Test Drive Report