New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 2 of 118 FirstFirst 1234561252102 ... LastLast
Results 21 to 40 of 4978

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    14,822
    #1
    Quote Originally Posted by Dieseler
    Doesn't India have more motorcycles? Kasi whenever I see an Bombay, for sure a motorcycle would be nearby, or they'd be riding in one going off to collect their 5/6 earnings.
    Siguro am referring to car:motorcyle ratio.

    Super dami ng motorcyle & bicycle sa Vietnam... believe me! Even in their main highways - may nag bibike in the middle! One time nga, we were leaving a roundabout, I couldn't see a single vehicle (except for our bus) in all directions.

    Ang nakakatawa... kapag nagka bungguan sila... parang wala lang. Tayo lang tapos bike / motor ulit.

  2. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    457
    #2
    Quote Originally Posted by mazdamazda
    Siguro am referring to car:motorcyle ratio.

    Super dami ng motorcyle & bicycle sa Vietnam... believe me! Even in their main highways - may nag bibike in the middle! One time nga, we were leaving a roundabout, I couldn't see a single vehicle (except for our bus) in all directions.

    Ang nakakatawa... kapag nagka bungguan sila... parang wala lang. Tayo lang tapos bike / motor ulit.
    Now that you mentioned it... noon pala during the Vietnam war, the Vietcong and the NVA supplied their troops via the Ho Chi Minh trail. Tapos gamit nga nila eh mostly bicycles! The Americans tried everything to stop the movement of supplies, all the way up to carpet bombing the trail using B52s, but to no avial. Right after the bombings, ayan nanaman daw, back to their bicycles ulit, craters and all. Goes to show, yung mga Vietnamese ang mga original X-Gamers lolz!

  3. Join Date
    Mar 2005
    Posts
    8,837
    #3
    Quote Originally Posted by Dieseler
    Now that you mentioned it... noon pala during the Vietnam war, the Vietcong and the NVA supplied their troops via the Ho Chi Minh trail. Tapos gamit nga nila eh mostly bicycles! The Americans tried everything to stop the movement of supplies, all the way up to carpet bombing the trail using B52s, but to no avial. Right after the bombings, ayan nanaman daw, back to their bicycles ulit, craters and all. Goes to show, yung mga Vietnamese ang mga original X-Gamers lolz!

    totoo din ba yun rumors na sa sobrang dami ng tunnels na ginawa ng Vietcong, eh motorsiklo na ang pang-travel nila sa tunnel?

  4. Join Date
    Feb 2010
    Posts
    558
    #4
    i don't mean to impose or to say that peste mga naka motor sa daan, pero there are times or most of the time, they act as pests. imagine, kaliwa't kanan, overtake without signal, lulusutan ka bigla bubusinahan ka pa, sila pa pasimuno ng counterflow, sasalubungin ka kahit sa traffic na daan at isisiksik sarili sa may stoplight tapos eh kanya kanyang tadyakan o pindutan inabutan ka na ng red light. diba nakaka pikon?

    on the other side, hanga ako at saludo ako sa mga naka motor na maayos sa kalsada, yung mabait, nagpapadaan ng tao, di nagtetext di namamasyal sa highway, at marunong tumabi pag di mabilis takbo nakumpas pa na pinalalagpas ka.

    i hope wala masaktan o magalit sa sinabi ko... its just that sana naman matutu rumespeto mga naka motor.

  5. Join Date
    Dec 2009
    Posts
    469
    #5
    wala naman problema kung madami ang mc sa kalye. ang problema yung mga pasaway na riders. kulang na kulang sa disiplina. maraming walang road courtesy.

  6. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    17,338
    #6
    MCs are disregarding the motorcycle lanes on EDSA and Commonwealth. Sayang as i found these good since more or less, you are more aware of where they are.

    Last night on EDSA i encountered two motorcycles who were recklessly swerving in and out of traffic. Yung isa muntikan na ma-bingo ng bus.

  7. Join Date
    Mar 2012
    Posts
    1,945
    #7
    Quote Originally Posted by boybi View Post
    2 sundays ago, we went up to Baguio City. May mga nakasalubong akong group ng MC riders going my opposite direction. I was traveling fast (around 80km/h, maybe 90). Then biglang nag overtake yung group and halos abutan ko na yung last 2 MCs. Nag stretch out ba naman ng legs yung last rider na parang gusto akong sipain.

    A few years ago naman, may nakasalubong din akong group of big bikes, nagovertake din buong group, hindi ako nag slow down, hinampas naman yung side mirror ko.

    Ano ba gusto ng mga grupo na yan? Every time na mag overtake sila kahit alanganin e mag give way tayo?
    Sir, I myself occasionally participate in group riding events and may missions po usually yung sinasamahan ko like Scouting for Orphanage, Donations ng school supplies to remote schools, Toy and Gift giving sa less fortunate families in remote areas. In this group rides, priority pong reminder na nakikigamit lang kami ng kalsada, pag pula ang stoplight hinto ang grupo di bale na maputol yang pila, hahabol na lang ang maiiwan, hihintayin ng mga nauuna. Kung kailangan umovertake, magalang na magpaalam using hand or light signals... I cannot justify kung anu naencounter mo pero there are hand and foot signals po na ginagamit to relay a message from the rider leading in front to the last man on the line, baka lang po nagmukhang sisipain nya yung kotse mo pero may signal syang ipinaparating sa kasunod nya.

    Yung sa paghampas ng side mirror mo, mali talaga un.

    Quote Originally Posted by slvrsrfr2301 View Post
    i don't mean to impose or to say that peste mga naka motor sa daan, pero there are times or most of the time, they act as pests. imagine, kaliwa't kanan, overtake without signal, lulusutan ka bigla bubusinahan ka pa, sila pa pasimuno ng counterflow, sasalubungin ka kahit sa traffic na daan at isisiksik sarili sa may stoplight tapos eh kanya kanyang tadyakan o pindutan inabutan ka na ng red light. diba nakaka pikon?

    on the other side, hanga ako at saludo ako sa mga naka motor na maayos sa kalsada, yung mabait, nagpapadaan ng tao, di nagtetext di namamasyal sa highway, at marunong tumabi pag di mabilis takbo nakumpas pa na pinalalagpas ka.

    i hope wala masaktan o magalit sa sinabi ko... its just that sana naman matutu rumespeto mga naka motor.
    Marami lang talaga po sa mga riders na basta makapagdrive lang, marunong lang magstart ng makina at bumalanse, larga na sa motor nila. Road Courtesy ang kelangan, give and take sa kalye. Maraming barubal sa kalsada, it doesnt matter kung motor yan o kotse, kasi tao pa rin nagkokontrol at nagpapatakbo nito. We should not generalize na pag motorsiklo ay pasaway na... Yung rider po ang dapat na pinupunto natin wag yung kapiranggot na bakal na wala namang buhay. LTO should step up and make sure licenses are only given to those qualified, legally, physically and intellectually.

  8. Join Date
    Jun 2013
    Posts
    97
    #8
    Nakakainis palagi. Magaling makatutok. Pati mga traysikol.

  9. Join Date
    May 2012
    Posts
    675
    #9
    sakit ng mga rider.. accelerate then agaw lane muna bago lingon sa likod. kanina muntikan na naman isang rider sa bumper ko. ayaw kasi lumingon muna bago magpaandar

  10. Join Date
    Dec 2002
    Posts
    1,299
    #10
    Quote Originally Posted by rukawa11 View Post
    sakit ng mga rider.. accelerate then agaw lane muna bago lingon sa likod. kanina muntikan na naman isang rider sa bumper ko. ayaw kasi lumingon muna bago magpaandar
    mayroon sila side mirror pero hindi ginagamit. yung ibang pang porma lang, maliit na side mirror halos nakadikit na sa handle bar, e ano pa makikita nya braso nya.

  11. Join Date
    May 2012
    Posts
    675
    #11
    Quote Originally Posted by RC-V View Post
    mayroon sila side mirror pero hindi ginagamit. yung ibang pang porma lang, maliit na side mirror halos nakadikit na sa handle bar, e ano pa makikita nya braso nya.
    oo nga sir pamporma lang, mahahalata naman kasi ulo ginagamit nila pag natingin sa likod.

  12. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    475
    #12










    Ako pabor duon sa isinusulong na ang bawat may ari ng motorsiklo e mag suot ng vest at helmet na may kasama plaka ng motor nila, at dapat bawalan sila sa main thorough fare. dapat sila ay sa mga small alley o kalyeng pang mga motorsiklo at tricycle lamang. dapat ipag bawal sila sa mga main road at busy streets. kase daid pa nila ang makipag gitgitan kahet na nasa tamang linya ka kapag nasagi mo sila e sila pa ang galit at ikaw pa ang lalabas na may kasalanan. kpag naman pinatulan mo kahet sila ang may kasalanan e talo kapa din. kaya naman sa mga naaksidenteng mga naka motorsiklo e mabuti nga sa kanila sa kayabangan nila. dapat ilagay o ipag bawal sila sa mga kalsada at halos lahat ng mga insidente e de motorsiklo ang involve. wala pa naman ako nabasa o nakinig na de oto ang ginamit sa mga krimen maliban nalang kung grupo ng sindikato. kaya para sa akin dapat na talagang ipag bawal sila sa kalasada o kung di man sila mapaalis o mapag bawal ng tuluyan dapat pang mga subdivisyon nalang sila para hindi sila magamit at maka disgrasya pa..

  13. Join Date
    Nov 2005
    Posts
    2,372
    #13
    Quote Originally Posted by Red Advent 04 View Post










    Ako pabor duon sa isinusulong na ang bawat may ari ng motorsiklo e mag suot ng vest at helmet na may kasama plaka ng motor nila, at dapat bawalan sila sa main thorough fare. dapat sila ay sa mga small alley o kalyeng pang mga motorsiklo at tricycle lamang. dapat ipag bawal sila sa mga main road at busy streets. kase daid pa nila ang makipag gitgitan kahet na nasa tamang linya ka kapag nasagi mo sila e sila pa ang galit at ikaw pa ang lalabas na may kasalanan. kpag naman pinatulan mo kahet sila ang may kasalanan e talo kapa din. kaya naman sa mga naaksidenteng mga naka motorsiklo e mabuti nga sa kanila sa kayabangan nila. dapat ilagay o ipag bawal sila sa mga kalsada at halos lahat ng mga insidente e de motorsiklo ang involve. wala pa naman ako nabasa o nakinig na de oto ang ginamit sa mga krimen maliban nalang kung grupo ng sindikato. kaya para sa akin dapat na talagang ipag bawal sila sa kalasada o kung di man sila mapaalis o mapag bawal ng tuluyan dapat pang mga subdivisyon nalang sila para hindi sila magamit at maka disgrasya pa..
    Tama!!! Dami diyan para iwas identification kaliit liit na ng plaka tilted pa pataas or sobrang yuko. Kaya madami lalo mga kawatan na napapabilang sa mga ogagz na ito

    Posted via Tsikot Mobile App

  14. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    17,338
    #14
    This morning on Paseo de Roxas, green lahat ng stoplight pero hindi ako makahabol dahil tabi tabi sa tatlong lane ang mga motor na napakakupad magpatakbo.

  15. Join Date
    Oct 2002
    Posts
    6,385
    #15
    Quote Originally Posted by Red Advent 04 View Post










    Ako pabor duon sa isinusulong na ang bawat may ari ng motorsiklo e mag suot ng vest at helmet na may kasama plaka ng motor nila, at dapat bawalan sila sa main thorough fare. dapat sila ay sa mga small alley o kalyeng pang mga motorsiklo at tricycle lamang. dapat ipag bawal sila sa mga main road at busy streets. kase daid pa nila ang makipag gitgitan kahet na nasa tamang linya ka kapag nasagi mo sila e sila pa ang galit at ikaw pa ang lalabas na may kasalanan. kpag naman pinatulan mo kahet sila ang may kasalanan e talo kapa din. kaya naman sa mga naaksidenteng mga naka motorsiklo e mabuti nga sa kanila sa kayabangan nila. dapat ilagay o ipag bawal sila sa mga kalsada at halos lahat ng mga insidente e de motorsiklo ang involve. wala pa naman ako nabasa o nakinig na de oto ang ginamit sa mga krimen maliban nalang kung grupo ng sindikato. kaya para sa akin dapat na talagang ipag bawal sila sa kalasada o kung di man sila mapaalis o mapag bawal ng tuluyan dapat pang mga subdivisyon nalang sila para hindi sila magamit at maka disgrasya pa..
    Wishful thinking getting them banned from major roads. I'm with you on that, but it's still wishful thinking. Getting better identification is a MUST. Hell, getting them to wear helmets is a MUST. But if law enforcement were only capable of comprehending one of these MUSTs and enforcing them, it should be the first, for the safety of the majority. The second MUST, well, if the 1di0t can't understand why the helmet should be worn, then I wish him good riddance. As with much of those sh1ts on the road.

    This morning, I'm stopped at the corner of Makati ave and Paseo, leftmost lane headed toward Buendia, just before the crosswalk. In a few seconds, here come the MCs -- passing thru cracks in stopped traffic, stopping on the crosswalk! Mga leche! As if it's not bad enough that they take the space for pedestrians to pass, so pedestrian walk in between the cars!

    What ticked me off was these MCs don't just stop on the pedestrian, they fill up every available space to my left and right. When a pedestrian passes behind me, and have to get to my front, the pass my side, squeeze in between the MC and even hit my side mirror. Grrr!

  16. Join Date
    Jun 2013
    Posts
    4
    #16
    Quote Originally Posted by Red Advent 04 View Post










    Ako pabor duon sa isinusulong na ang bawat may ari ng motorsiklo e mag suot ng vest at helmet na may kasama plaka ng motor nila, at dapat bawalan sila sa main thorough fare. dapat sila ay sa mga small alley o kalyeng pang mga motorsiklo at tricycle lamang. dapat ipag bawal sila sa mga main road at busy streets. kase daid pa nila ang makipag gitgitan kahet na nasa tamang linya ka kapag nasagi mo sila e sila pa ang galit at ikaw pa ang lalabas na may kasalanan. kpag naman pinatulan mo kahet sila ang may kasalanan e talo kapa din. kaya naman sa mga naaksidenteng mga naka motorsiklo e mabuti nga sa kanila sa kayabangan nila. dapat ilagay o ipag bawal sila sa mga kalsada at halos lahat ng mga insidente e de motorsiklo ang involve. wala pa naman ako nabasa o nakinig na de oto ang ginamit sa mga krimen maliban nalang kung grupo ng sindikato. kaya para sa akin dapat na talagang ipag bawal sila sa kalasada o kung di man sila mapaalis o mapag bawal ng tuluyan dapat pang mga subdivisyon nalang sila para hindi sila magamit at maka disgrasya pa..
    Question lang po.. meron po ba kayong motor? galit na galit ka sa mga naka motor ah.. wag mo naman sanang lahatin.. meron din naman mga matino na nag momotor sa daan.. meron din namang mga naka 4 wheels na mga pasaway sa kalsada.. Kung gusto mng ipagbawal ang mga motor sa main road dapat lahat ng uri ng sasakyan dapat ipag bawal din for equality..

  17. Join Date
    Sep 2011
    Posts
    454
    #17
    Quote Originally Posted by gfrialda View Post
    Question lang po.. meron po ba kayong motor? galit na galit ka sa mga naka motor ah.. wag mo naman sanang lahatin.. meron din naman mga matino na nag momotor sa daan.. meron din namang mga naka 4 wheels na mga pasaway sa kalsada.. Kung gusto mng ipagbawal ang mga motor sa main road dapat lahat ng uri ng sasakyan dapat ipag bawal din for equality..
    butthurt bro? Tinamaan yata. I don't drive mc pero kung matino ka naman sa daan walang problema. Maapektuhan naman dyan eh yun mga balasubas sa daan na mc riders. - di ko nilahat ha.

  18. Join Date
    Sep 2012
    Posts
    86
    #18
    Quote Originally Posted by Red Advent 04 View Post










    Ako pabor duon sa isinusulong na ang bawat may ari ng motorsiklo e mag suot ng vest at helmet na may kasama plaka ng motor nila, at dapat bawalan sila sa main thorough fare. dapat sila ay sa mga small alley o kalyeng pang mga motorsiklo at tricycle lamang. dapat ipag bawal sila sa mga main road at busy streets. kase daid pa nila ang makipag gitgitan kahet na nasa tamang linya ka kapag nasagi mo sila e sila pa ang galit at ikaw pa ang lalabas na may kasalanan. kpag naman pinatulan mo kahet sila ang may kasalanan e talo kapa din. kaya naman sa mga naaksidenteng mga naka motorsiklo e mabuti nga sa kanila sa kayabangan nila. dapat ilagay o ipag bawal sila sa mga kalsada at halos lahat ng mga insidente e de motorsiklo ang involve. wala pa naman ako nabasa o nakinig na de oto ang ginamit sa mga krimen maliban nalang kung grupo ng sindikato. kaya para sa akin dapat na talagang ipag bawal sila sa kalasada o kung di man sila mapaalis o mapag bawal ng tuluyan dapat pang mga subdivisyon nalang sila para hindi sila magamit at maka disgrasya pa..
    Yan yung parang lumabas nilahat nya yung mga naka motor kaya may nagreact... pero saken naman nagmomotor na rin ako ngayon yamaha mio amore/sporty to be exact mahal kasi ng gas e, sinubukan kong mag commute kaya lang nahirapan ako sa pagsakay ang hirap sumakay palagi kaya naisipan ko magmotor, kung i ban ang mga motor sa main roads lalong mas dadami ang mga nag commute lalong mas hihirap sumakay, di nyo maiintindihan yun kung kaya nyo laging magpa gas ng 4 wheels ako kasi kailangan nang magtipid..

    Aminin ko may mga naintindihan na ako ngayon sa mga naka motor kasi nararanasan ko na rin like:

    ==> Kung laging pipila sa traffic ang motor e lalong hahaba ang traffic, pero kung sisingit ka dapat talaga mabagal lang para makontrol ng maigi yung motor at hindi maka damage ng ibang sasakyan pero nakakapagod yung mabagal at todo balanse kaya yung ibang motor ang bibilis at kaya din hindi ako palaging sumisingit PROUD TO SAY nakapila ako sa traffic lalo na dyan sa BGC pabalik ng nichols kahit pinagtitinginan ako ng ibang mc riders, not unless kung yung side kasya at least 250cc na motor. Di ka rin mapapakali kapag nakapila ka sa traffic dahil mainit at di komportable upuan..

    ==> Kung ang approach ko ay 40 km/h sa palikong daan like from c5 kakanan ng MCKINLEY or kakanan ng MARKET MARKET, masyadong mabilis yun chances are ma over steer ang motor makakain ko yung buong 2 lanes sa pagliko lang so para makabawi kailangan kong mag banking pero prone sa slide at pagtatawanan ka pa ng ibang naka 4 wheels, kung nahihiya naman ako mag banking babagalan ko speed ko sa 20-30km/h ang problema bubusinahan naman ako ng babad kadalasan mga suv kulang na lang sagasaan ako...

    ==> Sa side mirror kaya maraming di gumagamit ng side mirror ay nakakaduling to the point na di mo gugustuhing tumingin, di naman bagay sa mga type ng motor ko yung ang laki laking side mirror, ang ginawa ko nilagyan ko ng blind spot mirror, yung maliit na bilog so ok na, kaya kung may makita kayong walang side mirror na naka motor gung gong yun katwiran ng mga ganun hindi sila sanay, e bakit naman ako newbie ako sa pagmomotor pero sanay ako sa side mirror?! ang hirap kaya lumingon sa likod ng naka helmet ka bawas ang peripheral vision...

    ==> Mas ramdam mo ang mga lubak kahit mababaw lang sa motor kesa sa 4 wheels kaya pala dito sa west service rd from villamor going to bicutan may mga mababagal mag motor dyan na binubusinahan ko ngayon ako na binubusinahan

  19. Join Date
    Feb 2014
    Posts
    30
    #19
    personally i own also a car but in this thread napapansin ko lang ang daming haters dito ng mga MC,,why intimidated ba kayo kasi kayo naiipit sa traffic at hindi makasingit kaya stress out kayo..thats why naisipan ko ring bumili ng motor para mapadali ang byahe at the same time minimize the expenses,,oo napapansin ko talagang maraming mc drivers ang medyo wala sa ayos but the thing is ganun din naman sa mga 4 wheelers eh mas siga pa nga minsan,,just give consideration on mc drivers because its not easy to drive under the scorching heat of the sun then sabayan pa ng biglang ulan samantalang tayo nasa loob ng kotse de aircon pa...asan ba ang puso nyo...........

  20. Join Date
    Jan 2014
    Posts
    475
    #20










    Dapat irebisa ang batas para kung hindi man mapag bawalan e mabawasan ang motrsiklo sa kalsada, higpitan implementasyon sa mga mahuhuli. at dapat ipag bawal sila sa mga main thoroughfare, busy streets, main streets. dapat sa mga subdivision, maliit na kalsada nalang sila.

Too many PASAWAY motorcycle RIDERS  on the street