Printable View
Asan ba ang dati nating Anfra, Pinoy, FMC, Sarao?.. di na ba maka-compete kaya nawala na?
Samantala China at India ay lumalakas na sa larangan ng car manufacturing gaya ng Chery at Tata Nano.
Diba ang gagaling ng pinoy lalo na sa innovations.
Sana maka-compete na rin tayo sa kanila. napagiwanan na tayo eh.
I think FMC's Anfra will be launched this year..sana lang sumuporta ang mga Pinoy..at hindi puro banat..:nod:
Norkis Legacy First, maverick, Privacy etc, Alana's Hammer, MD Juan's jeep, Pampanga's XLT, Iloilo's PUJs, Multicabs of Mindanao and Central and Western Visayas, OTJs, AUVs and jeepneys of Cavite at marami pang iba. They all need financial, technical and marketing support plus patronage of Pinoys.
Again, sabi nun isang American radio commentator, we Pinoys ride on the success of other Asian countries ( in the US), we are claiming Japanese or Korean cars as our own and we keep on harping that we are Asians but actually we are of a different breed because we have nothing to show off as a nation/race......
Masakit yung comment, thats why its time for us to prove to the whole world that we can do it also...hindi lang tayo nakiki-ride on. With the talents that we have in the Philippines...especially in Tsikot ( including our fellow Tsikoteer who is a talented auto designer languishing in KSA)we can build our own vehicles at hindi lang tayo nag-i-indorso ng japanese, korean, american, chinese, indian or european brand.....
At least kahit binabanatan ang kalidad ng mga sasakyan gawa ng China at India (Chery, Mahindra etc..)..at least they were able to prove that they can build they own vehicles...:nod:
sayang din yung harabas :(Quote:
Originally Posted by dbuzz
naniniwala ako na ang pag gawa ng isang kotse ay philosophy and/or consciousness---a fusion of concepts and ideas...
it also reflects the unity of the people behind it..
ngayon kng titignan mo itsura ng mga ginawa or a much better term for that inassemble na oto lalo na yan PHUV as a more recent example hindi nagrereflect yun unity or merging of ideas of the people behind it para bang kanya kanyang diskarte ikaw kuha ka makina, ikaw kunin mo ilalim ng ganyang oto, ikaw kunin mo dashboard ni ganyan, ikaw kunin mo upuan ni ganun.. hindi man lng ikaw kunin mo yun ilalim ni ganyan pero ipattern mo sa ganito make adjustments, ikaw kunin mo dashboard ni ganyan pero innovate mo ng konti para bagay sa design neto yun ganun ba---kaya ang resulta chopsuey or parang mutant na hindi mo maintindihan.
sa tingin ko yun gumawa ng PHUV Fierra Glxi MT Crdu/PTEC Eddie Bauer Limited Edition hehe (PTEC ksi pinitik ntin sa china yun engine hehe)hindi magkakasundo yan mga yan kanya kanyang pabida and usaually ganyan mga pinoy pag pinagsamasama mo gzto bawat dept kng san sila nagspecialize sila masusunod. hindi organized yun diskarte nila. wala ako masyado alam sa process ng car making pero sa tingin ko dapat may isang design team man lng yan na nagsupervise tapos lahat ng dept. susunod nlng dun sa specs ng design team ganun lng hangang matapos para ang kabuuan o final product masasabi mo "now this is what i call a car!" :nod:
IMO I think may mangyayari naman sa atin eh, kundi lang dahil sa mga langyang mga corrupt diyan! mapa businessman or politician, pag may corrupt, naapektuhan ang lahat!
man, I would imagine if our country is not controlled by corrupt people (specially the "leaders" from Mayor's to the President). I bet we couldve been one of the top countries in Asia and can have a well established Automotive Manufacturer (kahit 1-2 car companies lang).
aite, peace.
Quote:
Originally Posted by boydapa
tama ka din diyan pre! dapat talaga may Design Team and they should Design and Manufacture every single part of the car from scratch. ang kailangan lang talaga diyan eh ay ang proper machining equipments (CNC and Molding machines, lathes, etc..) I bet w/ the right tools, we can build a whole new car (kahit na maliit na kotse lang!)
aite, peace.
madaming gawang pinoy...kaya lang as pinoy mentality goes---either "binababa ang quality" or "sadyang crab-mentality"
ok naman built qualty ng mga gawang pinoy--norkis, anfra, pero para makapasok sa price ng under 200T, dapat may sacrifices kasi mahal din ang taxes at clearances--may local tax, national tax, barangay tax, custom/duties, LTO, at worst of all: "revolutionary tax" kaya nasasacripisyo ang laman ng ating [size=3]REAL[/size] local car industry.
buti nga sa provinces, willing sila tangapin yung mga gawa ng norkis, ang chery..pinaka luho na sa kanila ay isuzu...mura kasi mga sasakyan na to--di naman masamang malaman ang crash rating ng sasakyan, pero 75-90% ng bumibili sa probinsya wont ask na kung ilang stars ito sa euro/US crash tests....mahalaga sa kanila reliable, madaling gamitin/ayusin at mura...mostly nagsasabing una ng crash-test na yun ay yung ahente..
still, ang problem natin is like sa norkis, jeep assemblers, FMC--all rely sa used parts/cars na ni-rerecondition lang, unlike yung sa china/china/malaysia na brand-new talaga..
nabasa comments sa PHuV na yun, gumamit ng b-new chinese made engine, parang umabot sa 300T ata nagastos to make it, tapos pinintasan lang natin lahat, kasysa dapat napintasan dapat nagsuggest tayo pa ng ikakaganda at offer natin unsolicited help natin,e...minsan kasi, aminin natin, most pinoy pag di maganda/walang bayad, di binibigay ang best, diba? mamimintas pa.
anywayz, di ko nakitang personally yung PHuv na yun...kaya di ako magcocoment..kaya di din ako nagcocoment sa chery kasi di ko parin tinitignan line up nila, brochures and patutchada lang dito sa forums ang alam ko about sa chery..pati na din yung remodeled na mira ng norkis(legacy,mtt-spider, etc..)
magaling pinoy, problema lang, lahat tayo magaling, pero karamihan, lalo na yung may posisyon na, ayaw palamang sa kapwang pinoy na mas nakakababa sa kanya--eto dapat unang baguhin...
sa kalye lang makikita mo na.....you know what i mean...
Totoo lahat yang binanggit mo bro. talagang corruption ang ugat ng di nating npag asenso at lalona yung ugaling "lahat magaling" walang pagkakaisa. sayang ang gagaling na,an talaga ng pinoy. yun lang nga kulang pagdating sa unity at management.Quote:
Originally Posted by KBR
China-Chery, India-TataNano, Pinas-Kotse-Kotsehan :bwahaha:
Joke lang :grin:
:car: bro joke na malapit sa katotohanan... :laughbounce:Quote:
Originally Posted by suv
im working here in transCo...Meron sa amin PEB(Principal Engineer B) which designed/created/invented his own car backed-up by transCo..Very reliable kc his travelling with it from Pampanga to Nueva Ecija.. Its like a small pick-up truck/car (kotse-kotsehan nga ata:happy:)..its a Fuel-Efficient and slow..parang Nano rin cguro ito...pero decent.:bowako:
Haynako lagi na natin naririnig ang "magaling ang pinoy" thing na yan.Quote:
Originally Posted by dbuzz
No doubt magaling ang pinoy.
Alam natin kaya din natin gumawa na oto.
Thing is, wala pera. Aanuhin mo ung mga brilliant ideas mo kung hindi mo magawang real and tangible ang iyong brilliant ideas?
Ano meron ng India at China na wala tayo? Napakaraming pera.
Pera pera lang yan.
If u have enough funding, u can move a mountain.
--------------------------------------------------
baket nawala ung mga pinoy automobile manufacturers na yan?
pera. ubos na. walang investors.
Actually madaming pinoy may pera. Tulad nila Tan, Sy, Ayala, Gokongwei, Villar etc
Baket hindi sila nag invest sa pag gawa ng pinoy car?
Kasi alam nila magtatapon lang sila ng pera.
------------------------------------------
Wag na kasi pilitin.
The dream of having a mass-produced pinoy car will remain a dream for many, many years to come.
Actually our local automotive manufacturing industry consists of thousands of backyard shops building PUJs, mini-buses, owner type jeeps/wranglers, tricycles, and pedicabs.
That's it. That's our Tata or Chery.
low on budget kasi ang pinoy pero konting abilidad lang, napapahusay na nila ang mode of transpo nila. tulad ng mga nakikita ko lang nowadays ay ang motorized pedicabs sa sampaloc area in manila at ilang trolleys/scooters na nilagyan ng motor ng lawn mower sa gawi ng rear wheel dito sa greenhills at sa gawi ng novaliches. yun nga lang, hindi ito road worthy at dagdag na naman sa iiwasan ng mga tsikot natin sa kalye.
Ang China at India, napakalaki ng population, hence malaki ang market. Kahit 1% lang ng population nila ang bumili, buhay na sila. And hindi ganun ka brand conscious mga tao doon. Dito sa Pilipinas, hindi ka mabubuhay kung magrerely ka sa local market lang, and napaka brand conscious ng mga tao dito.
China-Chery, India-tataNano, Pinas - Surplus . . . . :grin:
Quote:
Originally Posted by boybi
Kulang ng tao ang Pinas. 90 million pinoys... not enough hehe
900 million is a good number.
Kaya everyone... make more babies
:grin:
-------------------------------------------
on the other hand, i think it's about buying power.
Like China has 1.3 billion people and the US has 300 million people (less than 1/4 of China)
300M americans consume more stuff than 1.3 billion mainland chinese
The Phils. has far less people with little buying power.
Kaya konti lang gusto mag invest sa atin
sobrang galing mga pinoy sa totoo lang.. mekaniko pa lang eh kahit gaano kakumplikado yung car kaya nilang ayusin.. :nod:.. pero i guess meron din kasi tayong "pwede na yan mentality" mahilig mag remedyo instead na puliduhin..
sige gawa ng baby para makatulong sa ekonomiya :grin:Quote:
Originally Posted by uls
ang problema kasi mas maraming naghihirap na mga pinoy mas lalo lang tayong malulubog. lintik kasing mga pulitikong to ang gagaling mangurakot :twak2:
heppssss OT na :grin:
Tama ka sir. maraming sasakyang gawa ng Pinoy--Alana hammer, MDJuan wrangler, multicabs of Norkis etc. Ito ay sa kabila ng kawalan ng pagsuporta ng inutil at tiwaling pamahalaan natin kasama na rin ang maraming Pinoy na mukha at bukang bibig ay imported.Quote:
Originally Posted by uls
May Pinoy vehicles, pero kailangan ng tulong. bulok din naman ang mga sasakyang gawa ng hapon, koreano, kano, chinese at indian nuon. Ngayon lang umaayos kasi binili ng mamamayan nila. At na-export narin. Yung population as an issue, hindi yun. 90 million tayo, 13th largest sa mundo. Korea less than half ng sa atin lumaki ang auto industriya nila. Taiwan,Malaysia, France, Germany have a smaller population than ours pero ok car industry nila.
Suporta lang ng kapwa pinoy kailangan.At ng pamahalaan.Uunlad ang mga Pinoy vehicles natin dahil may pera para bumili ng mas makabagong technology.
Sabi mo nga, mayroon na tayo, nandyan na Norkis, FMC, at iba pang native assemblers. konting support, aarangkada tayo.
i Bet mga R&D ng Japs cars / European Cars eh may Noypi!!
:nod: